| 第一部 現状編 |
| 第1章 序論 2 |
| 1・1 「地域」と「地域計画」 2 |
| （1）地域計画の対象としての「地域」 2 |
| （2）地域の定義 2 |
| 1・2 地域を取り巻く環境の変化 3 |
| 1・3 地域計画の概要 7 |
| （1）地域計画の目的 7 |
| （2）地域計画の意義 8 |
| （3）地域計画の法体系 8 |
| 1・4 国土計画・地域計画と都市計画 8 |
| 1・5 地域計画の調査 11 |
| 演習問題 11 |
| 第2章 全国総合開発計画 12 |
| 2・1 戦前の地域計画 12 |
| 2・2 戦後復興期の地域計画 13 |
| 2・3 全国総合開発計画 13 |
| （1）国民所得倍増計画と低開発地工業促進計画（工業開発期) 15 |
| （2）全国総合開発計画（全総) 15 |
| （3）新全国総合開発計画（新全総) 16 |
| （4）第三次全国総合開発計画（三全総) 19 |
| （5）第四次全国総合開発計画（四全総) 22 |
| 2・4 21世紀の国土のグランドデザイン 24 |
| （1）国土をめぐる諸状況の大転換 24 |
| （2）計画の基本的課題 25 |
| （3）課題達成のための四つの戦略 27 |
| （4）計画の実現に向けた取り組み 27 |
| 第3章 地域の計画 29 |
| 3・1 首都圏基本計画 29 |
| （1）第一次首都圏基本計画 30 |
| （2）第二次首都圏基本計画 30 |
| （3）第三次首都圏基本計画 30 |
| （4）第四次首都圏基本計画 31 |
| （5）第五次首都圏基本計画 32 |
| 3・2 近畿圏基本整備計画 34 |
| （1）第一次近畿圏基本整備計画 34 |
| （2）第二次近畿圏基本整備計画 34 |
| （3）第三次近畿圏基本整備計画 35 |
| （4）第四次近畿圏基本整備計画 35 |
| （5）第五次近畿圏基本整備計画 35 |
| 3・3 中部圏基本開発整備計画 37 |
| 3・4 地方圏の計画 39 |
| （1）地方振興法の経緯 39 |
| （2）広域圏・広域市町村圏 41 |
| （3）地方生活圏 42 |
| （4）地方拠点都市地域 43 |
| 3・5 過疎地域の計画 44 |
| （1）過疎地域の概要 44 |
| （2）過疎地域の市町村 44 |
| （3）自立促進のための対策と目標 46 |
| 第二部 計画策定編 |
| 第4章 地域計画の作成 48 |
| 4・1 地域計画の対象 48 |
| 4・2 地域計画作成の手順 52 |
| （1）地域の課題 52 |
| （2）計画目標の設定 52 |
| （3）基本計画の立案 54 |
| （4）事業化計画の立案 56 |
| （5）事業実施計画の立案 56 |
| 4・3 計画作成のための基礎データ 57 |
| （1）統計データ 57 |
| （2）地理情報データ 59 |
| （3）社会調査データ 59 |
| 第5章 わが国の人口動態と将来予測 62 |
| 5・1 わが国の人口動態 62 |
| 5・2 人口の将来予測 64 |
| （1）時系列分析モデル 65 |
| （2）コーホート生存モデル 68 |
| 第6章 地域交通総合体系 72 |
| 6・1 総合交通体系の整備 72 |
| （1）交通機関別の輸送能力 72 |
| （2）交通手段の適合範囲 73 |
| 6・2 都市交通計画 75 |
| 6・3 都市道路交通施設 76 |
| 6・4 休憩施設 83 |
| （1）「道の駅」 83 |
| （2）サービスエリア 85 |
| 演習問題 85 |
| 第7章 道路輸送システム計画 86 |
| 7・1 道路輸送システムの概要 86 |
| （1）道路交通の特性 86 |
| （2）道路交通の現況 86 |
| （3）日本の道路の現況 89 |
| 7・2 高度道路情報システム 90 |
| （1）高度道路情報システムの概要 90 |
| （2）道路交通情報通信システム 91 |
| 7・3 交通需要マネジメント 92 |
| （1）交通需要マネジメントの概要 92 |
| （2）交通需要マネジメントの目的 93 |
| （3）交通需要マネジメントの手法 94 |
| 7・4 新交通システム 97 |
| （1）新交通システムの概要 97 |
| （2）具体的な新交通システム 98 |
| 7・5 路面電車とLRT 100 |
| 7・6 バスシステム 101 |
| （1）バス 101 |
| （2）トロリーバス 102 |
| （3）コミュニティバス 103 |
| （4）デマンドバス 103 |
| （5）オムニバスタウン事業 104 |
| 演習問題 105 |
| 第8章 地域環境計画 106 |
| 8・1 自然の保全・活用 106 |
| （1）自然保護の体系 106 |
| （2）生物多様性の保全 107 |
| （3）身近な自然空間の保全と活用 107 |
| （4）都市における生態系の再生 108 |
| 8・2 環境管理計画 109 |
| （1）環境基本法 109 |
| （2）環境基本計画 110 |
| （3）地方自治体における環境管理計画 111 |
| 8・3 環境アセスメント 113 |
| 8・4 循環型地域計画 115 |
| （1）法制度の整備 116 |
| （2）生活における対応 118 |
| （3）地域のマクロな循環構造 118 |
| 演習問題 119 |
| 第9章 参加型の地域づくり 120 |
| 9・1 市民・行政のパートナーシップ 120 |
| （1）形式的市民参加 120 |
| （2）市民参加 121 |
| （3）パートナーシップ 122 |
| （4）総合計画におけるパートナーシップ 122 |
| （5）市民セクターとNPO 123 |
| （6）パートナーシップ型まちづくりの実例 124 |
| （7）パートナーシップの今後 124 |
| 9・2 ワークショップによるまちづくり 125 |
| （1）ワークショップ 125 |
| （2）ワークショップの流れ 126 |
| （3）ワークショップ成功のかぎ 128 |
| （4）ワークショップのその後 130 |
| 9・3 エコミュージアム計画 130 |
| （1）エコミュージアムの特徴 131 |
| （2）日本のエコミュージアム 132 |
| （3）知多半島エコミュージアム構想の事例 133 |
| 演習問題 135 |
| 第10章 主要課題への対応と事例 136 |
| 10・1 地域防災計画 136 |
| （1）わが国の災害 136 |
| （2）気象災害（台風，豪雨，豪雪) 138 |
| （3）地震・津波・火山災害 138 |
| （4）わが国の防災基本計画 140 |
| 10・2 中心市街地の活性化 143 |
| （1）中心市街地衰退の要因と関連法案 143 |
| （2）行橋市の現状 145 |
| （3）中心市街地活性化計画 150 |
| 10・3 エネルギー計画 154 |
| （1）実用化段階のエネルギー 155 |
| （2）普及段階のエネルギー（新エネルギー) 156 |
| （3）研究開発段階のエネルギー 161 |
| 第三部 地域計画のための分析・手法編 |
| 第11章 地域計画のための地域分析 164 |
| 11・1 地域分析の概要 164 |
| 11・2 レート・シェア分析による地域特性の分析 166 |
| （1）レート・シェア分析の概要 166 |
| （2）レート・シェア分析の計算方法 166 |
| 11・3 地域間相互作用の分析手法 171 |
| （1）重力モデル 172 |
| （2）ポテンシャルモデル 173 |
| （3）ハフモデル 173 |
| 演習問題 174 |
| 第12章 地域計画のための経済分析 175 |
| 12・1 地域産業連関分析 175 |
| （1）産業連関表 175 |
| （2）産業連関分析モデル 177 |
| （3）地域産業連関表 181 |
| 12・2 事業効果分析の評価手法 183 |
| （1）プロジェクト評価の必要性と意義 183 |
| （2）プロジェクト評価の手順 183 |
| （3）財務分析の手順 186 |
| （4）財務評価 187 |
| （5）費用便益分析 188 |
| （6）プロジェクトの総合評価 189 |
| 演習課題（技術士試験の過去の出題問題） 190 |
| 参考文献 191 |
| 索引 194 |
