| 序章 カーナビゲーションシステムのための時空間データ記述 1 |
| 1.KIWIへの道のり 2 |
| 2.カーナビゲーションシステムの概要 3 |
| 3.KIWIの設計概要 5 |
| 第1章 KIWIの概要とデータ構造 13 |
| 1.1 KIWIの論理データモデル 13 |
| 1.2 物理データ構造 24 |
| 1.3 レコードフォーマット 45 |
| 第2章 カーナビゲーションシステムの構成と機能 53 |
| 2.1 カーナビゲーションシステムの構成 54 |
| 2.2 カーナビゲーションシステムの機能 58 |
| 2.3 カーナビゲーションシステムで使用する地図データベース 65 |
| 第3章 地図表示 67 |
| 3.1 地図表示データの取得 68 |
| 3.2 地図要素データの表示 70 |
| 第4章 マップマッチング 89 |
| 4.1 現在地の検出方法 89 |
| 4.2 マップマッチングシステム 90 |
| 4.3 地図データベースとマッチング候補 91 |
| 4.4 マッチング処理の実行 98 |
| 第5章 推奨ルートの算出 99 |
| 5.1 自車位置および目的地周辺の処理 100 |
| 5.2 自車位置と目的地間の処理 102 |
| 5.3 経路計算処理の付加機能 106 |
| 第6章 ルート案内 111 |
| 6.1 推奨ルートに基づくルート案内 111 |
| 6.2 交差点・分岐案内の音声表現 116 |
| 6.3 交差点・分岐案内の画面表現 117 |
| 6.4 その他のデータ利用 118 |
| 第7章 検索・サービスデータの利用 121 |
| 7.1 KIWIにおける属性管理用データの基本コンセプトと特徴 123 |
| 7.2 シグネチャについて 127 |
| 7.3 住所情報の検索 130 |
| 7.4 電話番号情報の検索 140 |
| 7.5 サービス情報の検索 142 |
| 7.6 50音を利用した検索(50音検索) 143 |
| 7.7 緯度,経度を利用した検索(周辺検索) 149 |
| 7.8 地点情報 152 |
| 7.9 検索・サービスデータ(POIデータ)の拡張性について 156 |
| 第8章 通信を利用したデータサービス 157 |
| 8.1 位置参照および道路交通情報 157 |
| 8.2 最新POIデータ 162 |
| 8.3 道路データの更新 164 |
| 第9章 地理データベースサービスと今後の展開 169 |
| 9.1 車載コンピューティング 170 |
| 9.2 車両運行管理システム 176 |
| 9.3 車両以外のナビゲーションシステム 180 |
| 9.4 地物の管理,計画支援 181 |
| 9.5 GIS教育用教材 183 |
| 9.6 配布フォーマット 184 |
| 9.7 今後の展開 184 |
| 付録 187 |
| 索引 189 |
| 序章 カーナビゲーションシステムのための時空間データ記述 1 |
| 1.KIWIへの道のり 2 |
| 2.カーナビゲーションシステムの概要 3 |
| 3.KIWIの設計概要 5 |
| 第1章 KIWIの概要とデータ構造 13 |
| 1.1 KIWIの論理データモデル 13 |
