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1.

図書
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1. 日本の地域開発
佐藤竺著
出版情報: 東京 : 未來社, 1965.9  12, 387p ; 22cm
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2.

図書
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2. 地形と国土利用
荒巻孚 [ほか] 著
出版情報: 東京 : 彰国社, 1977.5  viii, 356p ; 22cm
シリーズ名: 土木工学大系 / 土木工学大系編集委員会編 ; 19 . 地域開発論||チイキ カイハツロン ; 1
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3.

図書
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3. 社会経済と国土利用
貝塚啓明 [ほか] 著
出版情報: 東京 : 彰国社, 1977.7  viii, 386p ; 22cm
シリーズ名: 土木工学大系 / 土木工学大系編集委員会編 ; 20 . 地域開発論||チイキ カイハツロン ; 2
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4.

図書
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4. 人が集まる場所をつくる : サードプレイスと街の再生
国分裕正著
出版情報: 東京 : 白夜書房, 2019.9  223p ; 19cm
シリーズ名: Byakuya biz books
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第1章 : 気仙沼の「壁」はなぜつくられたのか?
第2章 : 文化や景観を無視した街づくり
第3章 : いつまでも捨てきれない、東京化という幻想
第4章 : サードプレイスとは何か?
第5章 : サードプレイス的街づくりの実例
第6章 : サードプレイスにみる街づくりの未来
第1章 : 気仙沼の「壁」はなぜつくられたのか?
第2章 : 文化や景観を無視した街づくり
第3章 : いつまでも捨てきれない、東京化という幻想
概要: 500カ所以上の街づくり施設づくりに携わった専門家による新提案。
5.

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5. モビリティと地方創生 : 次世代の交通ネットワーク形成に向けて = Mobility and regional revitalization
切通堅太郎 [ほか] 著
出版情報: 京都 : 晃洋書房, 2021.9  xiv, 237p ; 21cm
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第1部 航空自由化後の地方空港改革 : LCCのもたらしたインパクトと期待
空港民営化の多様性と実効性 ほか
第2部 鉄道民営化と地方路線の維持方策 : 鉄道のあり方を模索する日英の課題
日本の鉄道廃止路線のケーススタディ—JR三江線をめぐるバス転換 ほか
第3部 地方における多様なモビリティの模索 : 中山間地域のモビリティの現状と課題
MaaSの発展によるモビリティの変革 ほか
第4部 物流・観光の変容と次世代技術のインパクト : 欧州郵便事業者の物流・バス会社化
新型コロナ後の観光と地方ネットワーク ほか
第1部 航空自由化後の地方空港改革 : LCCのもたらしたインパクトと期待
空港民営化の多様性と実効性 ほか
第2部 鉄道民営化と地方路線の維持方策 : 鉄道のあり方を模索する日英の課題
概要: 航空・空港、鉄道などの大規模インフラでは民営化と規制緩和による柔軟で効率的な運用が模索され、人口減少の進む地域では、官民と住民を巻き込んだMaaSなどの新たな取り組みが始まっている。eコマースにより増大する物流や新型コロナに伴う観光の変容、 … 近年の脱炭素化推進、ドローン・電気飛行機など次世代交通にも言及し、交通ネットワークの実態と課題を整理。激変する交通のダイナミズムを地方創生の活力につなげる方策を探る。 続きを見る
6.

図書
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6. 町おこし心おこし
鈴木健二著
出版情報: 東京 : NTT出版, 1994.4  viii, 253p ; 20cm
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7.

図書

東工大
目次DB
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東工大
目次DB
7. 空港整備と環境づくり : ミュンヘン新空港の歩み
林良嗣, 田村亨, 屋井鉄雄共著
出版情報: 東京 : 鹿島出版会, 1995.3  vii, 116p, 図版6枚 ; 21cm
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   巻頭写真
   本書の発刊に寄せて
   カラー口絵
第1章 国土と空港
   1.1 ドイツの国土と空港配置:日本との比較 1
   1.2 ミュンヘン新空港の位置と規模 6
   1.3 ドイツの交通の現況と連邦交通計画 8
   1.4 空港整備および空港アクセス整備の計画 11
   1.5 連邦交通計画からみたミュンヘン新空港 13
第2章 新空港建設の要請と地域の合意形成
   2.1 新空港建設の要請 15
   2.2 空港の適地選定にかかわる経緯 20
   2.3 地元自治体の概要 23
   2.4 ミュンヘン新空港に対するフライジング市の対応 25
   2.5 新空港建設にかかわる訴訟問題の経緯 28
   2.6 空港敷地規模の変遷 31
   2.7 州政府および空港会社の対応 33
   2.8 訴訟内容とその後の現実との比較 33
第3章 空間整備計画と整合した新空港計画
   3.1 空港と周辺土地利用との摩擦 35
   3.2 空港計画と空間整備計画 36
   3.3 総合計画の構成 37
   3.4 特定部門計画としての空港計画 39
   3.5 計画相互の調整 40
   3.6 中心地理論に基づく階層的国土構成 41
   3.7 地域空間への新空港の組み込み 44
第4章 新空港の地域開発効果と旧空港跡地の再生
   4.1 新・旧空港を軸にした地域開発 51
   4.2 期待される雇用効果 52
   4.3 周辺地域開発と土地利用計画への展開 53
   4.4 周辺地域における人口および土地不動産への影響 56
   4.5 跡地利用の検討経緯 57
   4.6 跡地利用計画 60
第5章 周辺環境との共存のための一体システムづくり
   5.1 環境対策を超えた調和づくり 63
   5.2 騒音コンターに基づく土地利用規制 64
   5.3 騒音を考慮した滑走路の設計と敷地計画 68
   5.4 騒音に配慮した運航条件 68
   5.5 騒音および大気汚染のモニタリングシステム 68
   5.6 水の総合管理システム 70
   5.7 空港敷地のランドスケーピングとビオトープ 73
第6章 空港計画と施設の特徴
   6.1 空港計画の流れ 77
   6.2 計画で考慮されたデザイン・コンセプト 81
   6.3 エアーサイドの特徴 83
   6.4 ターミナルサイドの特徴 83
   6.5 駐車場の特徴 86
   6.6 関連施設の概要 87
第7章 母都市と広域へのアクセスサービス
   7.1 広域交通社会資本としてのアクセス整備 89
   7.2 広域アクセスの現状と構想 93
   7.3 ミュンヘン新空港における母都市とのアクセス整備の現状 95
   7.4 鉄道による母都市とのアクセス整備構想 99
第8章 空港経営の方式と課題
   8.1 空港経営組織 101
   8.2 新空港建設資金とその運用 102
   8.3 空港経営の現状 103
   8.4 空港の運用時間 106
   8.5 空港経営の課題 107
終章 109
   参考文献
   索引
   あとがき
   巻頭写真
   本書の発刊に寄せて
   カラー口絵
8.

図書
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8. 法制度
日本経済研究所, 日本開発銀行都市研究会編集
出版情報: 東京 : ぎょうせい, 1990.8  5,365p ; 27cm
シリーズ名: 都市開発 : その理論と実際 / 日本経済研究所, 日本開発銀行都市研究会編集 ; 第1編
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9.

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9. 計画
日本経済研究所, 日本開発銀行都市研究会編集
出版情報: 東京 : ぎょうせい, 1990.8  5,324p, 図版4枚 ; 27cm
シリーズ名: 都市開発 : その理論と実際 / 日本経済研究所, 日本開発銀行都市研究会編集 ; 第2編
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10.

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10. 事業化
日本経済研究所, 日本開発銀行都市研究会編集
出版情報: 東京 : ぎょうせい, 1990.8  5,471p ; 27 cm
シリーズ名: 都市開発 : その理論と実際 / 日本経済研究所, 日本開発銀行都市研究会編集 ; 第3編
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