1.
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図書
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佐佐木綱著
出版情報: |
東京 : 国民科学社, 1983.1 4, 4, 448, 6p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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2.
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図書
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加藤晃, 竹内伝史共著
出版情報: |
東京 : 鹿島出版会, 1988.1 vi, 219p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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3.
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図書
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小林大祐著
出版情報: |
京都 : 晃洋書房, 2017.4 x, 245p ; 22cm |
子書誌情報: |
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序章 : 行政学による都市交通研究—本書の目的と課題 |
第1章 : 地域交通組織のとらえ方 |
第2章 : ドイツ都市交通行政の歴史過程 |
第3章 : 戦後ドイツの都市交通行政 |
第4章 : 都市交通行政の分権改革 |
第5章 : 地域交通組織の質的転換 |
第6章 : 各都市の地域交通組織 |
終章 : 都市交通行政の可能性 |
序章 : 行政学による都市交通研究—本書の目的と課題 |
第1章 : 地域交通組織のとらえ方 |
第2章 : ドイツ都市交通行政の歴史過程 |
概要:
都市交通行政をめぐる調整と協働。どうすれば国・地方自治体・民間事業者が連携する都市交通政策の仕組みをつくることができるのか?ドイツの事例を分析することでその答えを探る。
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4.
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図書
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奥野翔編著
目次情報:
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1 都市の課題 : 都市に多様な文化を取り戻す |
自動車依存からの脱却 |
2 “森の都市”の構造と特徴 : 新しい道路ネットワーク「グリーンモール」 |
ダブルネットワーク |
ダブルネットワークの移動手段 |
中心市街地のダブルネットワーク ほか |
3 “森の都市”のモデル化 : 都市の全体像の構築 |
人口100万人規模のプロトタイプ |
都市スケール |
土地利用 ほか |
1 都市の課題 : 都市に多様な文化を取り戻す |
自動車依存からの脱却 |
2 “森の都市”の構造と特徴 : 新しい道路ネットワーク「グリーンモール」 |
概要:
移動・交流・自然の機能を併せ持つネットワークがこれからの都市生活を豊かにする。EGEC(エジェック)=Eco・Green・Energy・City。新しい移動と歩きたくなるまちづくりへ、都市の生態系の骨格づくりとエネルギー・資源活用の高い自律
…
循環による、人間のための都市づくり。
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5.
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図書
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八十島義之助編
出版情報: |
東京 : 鹿島研究所出版会, 1970.7 12, 277p (図版共) ; 21cm |
シリーズ名: |
都市交通講座 ; 1 |
子書誌情報: |
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6.
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図書
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大西隆著
出版情報: |
東京 : 山海堂, 1980.9 230p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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7.
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図書
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井口雅一, 山下恭生著
出版情報: |
東京 : 朝倉書店, 1985.5 vi, 158p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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8.
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図書
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佐佐木綱著
出版情報: |
東京 : 国民科学社, 1974.4 4, 4, 448, 6p ; 22cm |
子書誌情報: |
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9.
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図書
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角本良平著
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10.
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図書
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中島秀之, 松原仁, 田柳恵美子編著 ; スマートシティはこだてラボ+未来シェア著
出版情報: |
函館 : 公立はこだて未来大学出版会 , 東京 : 近代科学社 (発売), 2019.2 xviii, 180p ; 21cm |
子書誌情報: |
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序章 : スマートモビリティ革命へ |
1章 : 世界の公共交通政策とスマートモビリティ革命 |
2章 : 未来型AI公共交通サービスSAVS |
3章 : スマートモビリティを実現する未来技術 |
4章 : 都市型デマンド交通とマルチエージェント社会シミュレーション |
5章 : 未来のモビリティデザインと需要分析・予測・設計手法 |
6章 : SAVS実証実験の全国展開と未来型AI公共交通への課題 |
7章 : SAVS実証実験の舞台裏—マルチデマンド配車計算の実装 |
テクニカルノート : 自動運転で走るSAVSの世界 |
8章 : 地域公共交通の現実とモビリティ革命への障壁 |
終章 : SAVSで未来社会を創る |
序章 : スマートモビリティ革命へ |
1章 : 世界の公共交通政策とスマートモビリティ革命 |
2章 : 未来型AI公共交通サービスSAVS |
概要:
本書は現在のモビリティ革命の背景にある世界の公共交通政策や情報技術の進化について概説するとともに、著者らがAIベンチャー「未来シェア」を立ち上げ展開する「未来型AI公共交通サービスSAVS(Smart Access Vehicle Serv
…
ice)」について、その技術と社会実装の現状を紹介する。人口減少社会を生きる次世代の人々のために急がれるのは、未来のスマートシティの基盤となる、スマートモビリティ社会システムの実現である。都市の高密度で多様なデマンドをAIのアルゴリズムによって最適化し、さらには個々人の行動と価値を学習し、社会システムそれ自体を進化させるような世界への変革こそが、日本の都市と地域を救う。
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11.
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図書
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塚本直幸編著 ; ペリー史子 [ほか] 著
出版情報: |
東京 : 技報堂出版, 2019.3 vii, 182p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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第1章 トラムでヨーロッパ地方都市のまち歩き : アンジェ—新しいトラム橋、そしてギリギリカフェ |
ストラスブール—トラムシステムが盛りだくさん ほか |
第2章 暮らしに根付いた日本の地方都市の路面電車 : 札幌—環状化で活性化を果たす |
富山—ローカル線を路面電車としてリニューアル ほか |
第3章 LRTがもたらすまちの変化 : 魅力的なまちにするためのLRTの役割 |
LRTのデザインがもたらす歩行者空間の上質化 ほか |
第4章 LRTをつくるためには : LRT導入のためのまちの要件 |
LRT計画の枠組み ほか |
本書のベースとなった学術論文 |
第1章 トラムでヨーロッパ地方都市のまち歩き : アンジェ—新しいトラム橋、そしてギリギリカフェ |
ストラスブール—トラムシステムが盛りだくさん ほか |
第2章 暮らしに根付いた日本の地方都市の路面電車 : 札幌—環状化で活性化を果たす |
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12.
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図書
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天野光三編
出版情報: |
東京 : 技報堂出版, 1988.5 8,368p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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13.
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図書
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天野光三編
出版情報: |
東京 : 技報堂出版, 1985.8 2冊 ; 19cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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14.
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図書
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広島都市交通問題懇談会編
出版情報: |
東京 : 大蔵省印刷局, 1971 2冊 ; 31cm |
子書誌情報: |
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15.
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図書
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P.M.ダンフォース著 ; 崎川範行監訳
出版情報: |
東京 : 河出書房新社, 1976 237p (図共) ; 20cm |
シリーズ名: |
現代のテクノロジー ; 7 |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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16.
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図書
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京都の都市交通懇話会事務局編
出版情報: |
京都 : 京都の都市交通懇話会事務局, 1983.6 168,〔50〕p ; 26cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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17.
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図書
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Vukan R.Vuchic[著] ; 田仲博訳
出版情報: |
東京 : 技報堂出版, 1990.11 xiii,629p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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18.
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図書
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廣岡治哉編
出版情報: |
東京 : 成山堂書店, 1998.1 3, 275p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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19.
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図書
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都市交通研究会著
出版情報: |
東京 : 山海堂, 1997.9 8, 190p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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20.
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図書
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渡部与四郎著
出版情報: |
東京 : 技報堂, 1976.6 2, 4, 289p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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21.
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図書
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by Walter Y. Oi and Paul W. Shuldiner
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22.
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図書
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by Howard S. Lapin
出版情報: |
Philadelphia : University of Pennsylvania Press, c1964 227 p. ; 22 cm |
シリーズ名: |
The city planning series |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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23.
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図書
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大久保規子編著
出版情報: |
吹田 : 大阪大学出版会, 2016.2 vii, 274p ; 22cm |
子書誌情報: |
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第1部 転換期の交通政策 : 交通政策基本法と緑の交通政策 |
道路交通関連の社会資本整備の理念転換 |
都市交通変革のシナリオづくり |
第2部 市民参加型交通政策の展開 : 道路公害訴訟に係る道路連絡会の意義と課題 |
総合交通計画と市民参加 |
バリアフリーと市民参加 |
公共交通と市民参加—コミュニティバスなど |
市民からの提案「道路の使い方を変えたい」 |
自治体公共交通政策における市民参加の日仏比較—鉄軌道の再生・導入を例に |
赤字地域鉄道を財政で支える価値とは何か—持続可能な地域発展という観点から |
被災地における公共交通の確保 |
第1部 転換期の交通政策 : 交通政策基本法と緑の交通政策 |
道路交通関連の社会資本整備の理念転換 |
都市交通変革のシナリオづくり |
概要:
人間は移動する生き物である。交通政策基本法を単なる理念で終わらせない。新たな交通価値の気づきを根づきへ。誰もが移動に困ることのない地域社会を創る参加と協働の姿を描く。
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24.
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図書
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宇都宮浄人著
出版情報: |
東京 : 新潮社, 2012.3 238p ; 20cm |
シリーズ名: |
新潮選書 |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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25.
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図書
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ウィリアム・J.ミッチェル, クリストファー・E.ボローニ=バード, ローレンス・D.バーンズ著 ; 室田泰弘訳
出版情報: |
東京 : 東洋経済新報社, 2012.2 xxxi, 319p ; 20cm |
子書誌情報: |
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26.
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図書
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浅野光行著
出版情報: |
東京 : 技報堂出版, 2014.2 vii, 166p ; 22cm |
子書誌情報: |
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第1章 成熟時代を迎える都市地域 : 21世紀の都市地域を考える視点 |
成熟社会の到来と都市地域 |
都市地域の成熟化と地球環境問題 |
第2章 成熟社会における都市づくり : 変わる都市交通計画 |
都市の土地利用と交通 |
地区レベルの交通空間整備 |
自動車依存の軽減 |
成熟時代の交通空間の計画と整備 |
第3章 都市内道路の整備・更新と都市空間の再編 : 成熟時代の都市内道路の整備と役割 |
成熟都市における高速道路の整備と更新 |
第4章 鉄道空間を活用した都市の再整備 : 鉄道を中心に発達した日本の都市 |
鉄道駅と街の関係を再考する |
地方都市の鉄道と展望 |
鉄道立体化の要請と連続立体交差事業 |
鉄道立体化と都市空間の再編 |
廃線になった鉄道空間の活用 |
第5章 シェアする時代の交通空間 : 都市づくりとシェアする視点 |
街路空間の新たなデザイン「シェアド・スペース」 |
交通手段をシェアする |
第1章 成熟時代を迎える都市地域 : 21世紀の都市地域を考える視点 |
成熟社会の到来と都市地域 |
都市地域の成熟化と地球環境問題 |
概要:
本書では、これからの都市地域は、変化を見せながらも、その速度は緩やかなものとなり、確実に成熟社会へ向かって進むことを基本の認識とし、成熟した都市地域の都市づくりと交通空間の整備のあり方を明らかにする。
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27.
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図書
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北村隆一編著
出版情報: |
京都 : 学芸出版社, 2001.12 254p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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28.
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図書
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都市交通研究会著
出版情報: |
東京 : 山海堂, 2002.10 2, 6, 283p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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29.
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図書
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新谷洋二編著
出版情報: |
東京 : 技報堂出版, 2003.4 2, iv, 265p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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目次情報:
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都市と交通 / 新谷洋二 [執筆] |
都市交通計画の歴史的発達 / 新谷洋二 [執筆] |
都市の発展と交通の発達 / 新谷洋二 [執筆] |
都市交通の実態と特性 / 岸井隆幸, 中野敦 [執筆] |
都市交通の調査 / 岸井隆幸, 中野敦 [執筆] |
都市交通の予測と計測 / 原田昇 [執筆] |
都市交通計画の考え方 / 新谷洋二 [執筆] |
都市の公共輸送計画 / 中村文彦 [執筆] |
都市道路の計画と設計 / 久保田尚 [執筆] |
都市交通施設計画 / 中村文彦, 高田邦道 [執筆] |
将来の都市交通計画の方向 / 中村文彦, 原田昇, 新谷洋二 [執筆] |
都市と交通 / 新谷洋二 [執筆] |
都市交通計画の歴史的発達 / 新谷洋二 [執筆] |
都市の発展と交通の発達 / 新谷洋二 [執筆] |
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30.
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図書
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伊澤岬著
出版情報: |
東京 : 彰国社, 2000.11 200p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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31.
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図書
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土井勉著 = Doi Tsutomu
出版情報: |
神戸 : 神戸新聞総合出版センター, 2008.4 216p ; 19cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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32.
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図書
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交通計画システム研究会編
出版情報: |
東京 : 共立出版, 2006.6 vii, 190p ; 26cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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33.
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図書
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關哲雄, 庭田文近編著
出版情報: |
東京 : 勁草書房, 2007.4 vi, 290p ; 22cm |
シリーズ名: |
日本交通政策研究会研究双書 ; 23 |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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34.
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図書
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谷口栄一編著 ; 土木学会都市物流研究グループ著
出版情報: |
東京 : 森北出版, 2005.3 vi, 228p ; 22cm |
子書誌情報: |
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35.
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図書
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山中英生, 小谷通泰, 新田保次著
出版情報: |
京都 : 学芸出版社, 2010.2 191p ; 26cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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36.
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図書
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北村隆一編
出版情報: |
東京 : コロナ社, 2010.10 xii, 319p ; 22cm |
子書誌情報: |
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37.
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図書
東工大 目次DB
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日経コンストラクション編
出版情報: |
[東京] : 日経BP社 , 東京 : 日経BP出版センター(発売), 2006.4 199p ; 30cm |
子書誌情報: |
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環状道路で日本の新時代を開く 川勝平太 2 |
1章 古代の道路-巨大帝国と日本 7 |
古代ペルシアからローマの道へ 8 |
ペルシア帝国の「王の道」 10 |
ローマは一日にして成らず 12 |
すべての道はローマへ通ず 16 |
実益と快適さと美観を 20 |
日本の古代道、国力をかけて建設 24 |
都から放射に延びる官道 26 |
都の都市計画と道路 32 |
ローマ道と日本の古代駅路 木本雅康 36 |
2章 モータリゼーションと自動車専用道路 41 |
自動車の誕生からモータリゼーションへ 42 |
自動車が生まれた頃 藤川芳朗 44 |
大衆化で自動車大国へ 48 |
日本、モータリゼーションヘ 西川稔 52 |
自動車専用道路の誕生と進展 56 |
環境保全事業で始まった、最初の高速道路 58 |
驚異的なスピードで建設 60 |
地球を1.8周する高速道路網 66 |
日本、高速道路時代へ 70 |
3章 混雑する都市と環状道路の誕生 77 |
環状道路の誕生と多様な機能 78 |
まちづくりと環状道路 屋井鉄雄 80 |
都市物流と環状道路 今西芳一 84 |
世界の大都市と環状道路 90 |
3環状整備でEUの首都へ パリ 92 |
INTERVIEW 住民との協議でインフラ整備 エブリーヌ・アンベール 98 |
挫折した多重環状道路計画 ロンドン 100 |
未完のままの内環状線 ベルリン 104 |
北部イタリア経済を支える ミラノ 106 |
課金導入で拡幅、12車線に ワシントンDC 112 |
五輪開催に向け建設加速 北京 114 |
4章 日本の環状道路-都市再生をかけて 115 |
首都圏-3環状9放射 116 |
都市機能を停滞させる環状道路の整備の遅れ 118 |
2007年から新宿線開通 首都高速中央環状線 120 |
PI導入で住民参加 東京外かく環状道路 124 |
今後10年で完成めざす 首都圏中央連絡自動車道 128 |
横浜港、復権のカギ 横浜環状道路 132 |
INTERVIEW 観光面でも効果を発揮 御厨貴 134 |
大阪都市再生環状道路 136 |
道路ネットワーク不足で渋滞・事故・環境悪化 138 |
大阪の都市再生の切り札 140 |
動きだした、淀川左岸線と大和川線 142 |
残された淀川左岸線の延伸 144 |
PIで進める公共事業 148 |
INTERVIEW 市民の意見を行政が徹底重視 池田敏雄 150 |
INTERVIEW 国の支援強化で都市高速道路の建設促進を 關淳一 152 |
関西の3環状 154 |
近畿圏を広域連携する関西大環状道路 156 |
大阪都心の渋滞を緩和、関西中央環状道路 162 |
ベイエリアを連携する大阪湾環状道路 164 |
関西の3環状の一翼を担う紀淡連絡道路 168 |
INTERVIEW 物流は高速道路のビッグユーザー 上村多恵子 170 |
名古屋圏・福岡圏・仙台圏の環状道路 172 |
大プロジェクトを起爆剤に推進 東海環状自動車道 174 |
南北交通軸の強化をめざす 名古屋環状2号線 176 |
九州初の環状道路06年春誕生 福岡外環状道路 178 |
杜の都の緑復活の契機に 仙台都市圏環状自動車専用道路 180 |
資料編 182 |
トンネル技術 |
橋梁技術 |
環境対策技術 |
情報技術 |
図版・写真リスト 196 |
主な参考資料 198 |
環状道路で日本の新時代を開く 川勝平太 2 |
1章 古代の道路-巨大帝国と日本 7 |
古代ペルシアからローマの道へ 8 |
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38.
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図書
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運輸経済懇談会 ; 運輸省
出版情報: |
東京 : 運輸経済研究センター, 1969.9 350p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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39.
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図書
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テレンス・ベンディクソン著 ; 植松重信訳
出版情報: |
東京 : 時事通信社, 1980.3 344p ; 20cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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40.
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図書
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西村幸格, 服部重敬著
出版情報: |
京都 : 学芸出版社, 2000.12 223p ; 26cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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41.
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図書
|
秋山哲男 [ほか] 編著
出版情報: |
京都 : 学芸出版社, 2001.12 270p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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42.
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図書
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島原琢著
出版情報: |
東京 : 東京図書出版会 , 東京 : 星雲社 (発売), 2002.10 233p ; 20cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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43.
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図書
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岩井弘融 [ほか] 責任編集
目次情報:
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都市交通の発達と都市交通政策の方向 / 増井健一 [執筆] |
都市機能の配置と都市交通 / 広瀬盛行 [執筆] |
都市における交通施設 / 井上孝 [執筆] |
市民生活における交通の役割 / 八十島義之助 [執筆] |
新段階における鉄道交通 / 角本良平 [執筆] |
都市と自動車交通 / 今野源八郎 [執筆] |
都市交通の経営問題 : 大都市公営交通を中心に / 広岡治哉 [執筆] |
都市交通過密化の日本的背景 : 都市交通経営の市場的条件 / 鶴見勝男 [執筆] |
都市と空港 / 田中敏之 [執筆] |
都市と港湾 / 柾幸雄 [執筆] |
都市通信の近代化 / 岡茂男 [執筆] |
交通事故からみた都市問題 / 清水馨八郎 [執筆] |
都市交通の規制 / 高橋幹夫 [執筆] |
都市交通と交通心理 / 大塚博保 [執筆] |
都市交通の発達と都市交通政策の方向 / 増井健一 [執筆] |
都市機能の配置と都市交通 / 広瀬盛行 [執筆] |
都市における交通施設 / 井上孝 [執筆] |
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44.
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図書
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依田和夫編著 ; 依田和夫 [ほか] 執筆
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45.
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図書
|
中西健一著
出版情報: |
東京 : 日本評論新社, 1963.11 10, 521p ; 22cm |
子書誌情報: |
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46.
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図書
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山田浩之編
出版情報: |
東京 : 勁草書房, 2001.9 xi, 332p ; 22cm |
シリーズ名: |
日本交通政策研究会研究双書 ; 15 |
子書誌情報: |
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目次情報:
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交通混雑と混雑料金 / 山田浩之 [執筆] |
英国における道路交通政策の展開 / 山田浩之, 冨田安夫 [執筆] |
シンガポールにおける交通需要マネジメント政策の発展 / 兒山真也 [執筆] |
北欧のロード・プライシング政策 / 新田保次, 松村暢彦 [執筆] |
アメリカにおける道路交通政策の展開 : FHWAの混雑料金パイロット・プログラムを中心として / 北村隆一 [執筆] |
韓国・ソウルにおけるロード・プライシング / 松澤俊雄, 金美鏡 [執筆] |
混雑費用と道路料金の適用性 / 松澤俊雄 [執筆] |
道路料金・道路交通需要と消費者余剰 / 小林清晃 [執筆] |
交通混雑と道路ネットワーク / 秋山孝正 [執筆] |
ボトルネック混雑の経済学 / 田渕隆俊 [執筆] |
交通渋滞の動学分析 / 文世一 [執筆] |
ロード・プライシングの社会的受容性 / 山内弘隆 [執筆] |
日本の都市高速道路の現状と混雑料金 / 秋山孝正 [執筆] |
道路環境とロード・プライシング / 新田保次, 松村暢彦 [執筆] |
空港の混雑問題 / 松本秀暢 [執筆] |
ロード・プライシングの適用可能性をめぐって(座談会) / 太田勝敏, 北村隆一, 松澤俊雄 [述] ; 山田浩之司会 |
交通混雑と混雑料金 / 山田浩之 [執筆] |
英国における道路交通政策の展開 / 山田浩之, 冨田安夫 [執筆] |
シンガポールにおける交通需要マネジメント政策の発展 / 兒山真也 [執筆] |
|
47.
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図書
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大野秀敏, 佐藤和貴子, 齊藤せつな著
出版情報: |
東京 : NTT出版, 2015.9 198p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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第1章 “小さい流れ”の最前線 : 小さい乗り物への挑戦 |
小さい流れへの挑戦 |
第2章 流れの技術が都市の形態を決める : 都市の規模は流れの技術で決まる |
日本中が熱狂した“大きい交通” |
熱狂の後 |
第3章 新しい価値観の芽生え : 小さい変化 |
移動の権利 |
身体観 |
移動の悦楽 |
観光 |
街に生きる |
小さい経済 |
第4章 サイクリング・シティ—アムステルダムとコペンハーゲンから学ぶこと : 機能分化した自転車道路 / コペンハーゲン |
国土を越えて広がる自転車道路のネットワーク / アムステルダム |
乗り物に自転車を積載する |
親和的な自転車と建築 |
サイクリング・シティの先へ |
第5章 : マルチ・モビリティ・シティ(MMC)宣言 |
第1章 “小さい流れ”の最前線 : 小さい乗り物への挑戦 |
小さい流れへの挑戦 |
第2章 流れの技術が都市の形態を決める : 都市の規模は流れの技術で決まる |
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48.
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図書
東工大 目次DB
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森杉壽芳, 宮城俊彦編著
出版情報: |
東京 : コロナ社, 1996.5 vi, 179p ; 22cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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目次情報:
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1.交通プロジェクトの評価 |
1.1 プロジェクト評価の必要性と意義 1 |
1.2 プロジェクトサイクルとプロジェクト評価の占める位置 3 |
1.3 交通プロジェクト評価の手順 4 |
1.4 本書の構成と留意点 7 |
引用・参考文献 8 |
2.交通ネットワークとパフォーマンス関数 |
2.1 交通ネットワークとフロー 9 |
例題 2.1 グラフとネットワーク 9 |
例題 2.2 接続行列とフロー保存条件式 11 |
例題 2.3 最大フロー最小カット定理 16 |
例題 2.4 信号交差点の表示法 19 |
2.2 最短経路探索法 20 |
例題 2.5 最短経路探索アルゴリズム 20 |
2.3 パフォーマンス関数 24 |
例題 2.6 交通流の基本関係式 24 |
例題 2.7 パフォーマンス関数 26 |
例題 2.8 信号交差点のパフォーマンス関数 30 |
演習問題 33 |
引用・参考文献 35 |
3.交通需要予測法 |
3.1 都市交通計画法 37 |
例題 3.1 トリップ 37 |
例題 3.2 トリップの集計作業 40 |
例題 3.3 四段階推定法 43 |
3.2 交通生成分析 45 |
例題 3.4 原単位法 45 |
3.3 交通発生・集中分析 47 |
例題 3.5 原単位法 47 |
例題 3.6 クロス分類法 48 |
例題 3.7 関数モデル法 49 |
3.4 交通分布分析 51 |
例題 3.8 現在パターン法 51 |
例題 3.9 重力モデル法 53 |
例題 3.10 エントロピーモデル法 57 |
3.5 交通手段分析 58 |
例題 3.11 ロジットモデル法 59 |
演習問題 63 |
引用・参考文献 64 |
4.交通量配分手法 |
4.1 交通量配分原理 65 |
例題 4.1 利用者均衡 65 |
例題 4.2 システム最適化配分 70 |
4.2 交通量配分手法 72 |
例題 4.3 All-or-Nothing配分法 72 |
例題 4.4 分割配分法 74 |
例題 4.5 利用者均衡配分法(凸結合法) 76 |
4.3 交通機関分担・配分統合モデル 82 |
例題 4.6 交通機関分担・配分統合モデル 82 |
演習問題 85 |
引用・参考文献 86 |
5.プロジェクト評価 |
5.1 プロジェクトの効果 88 |
例題 5.1 効果の分類 88 |
例題 5.2 有無比較 91 |
例題 5.3 評価の対象となる効果 93 |
例題 5.4 帰着便益連関表 95 |
5.2 財務分析 98 |
例題 5.5 財務諸表 98 |
例題 5.6 評価指標 103 |
例題 5.7 黒字転換年・営業係数 105 |
例題 5.8 損益分岐点 107 |
5.3 経済分析(費用便益分析) 109 |
例題 5.9 利用者便益 109 |
例題 5.10 時間価値 114 |
例題 5.11 環境質の取扱い 117 |
例題 5.12 費用と便益の取扱い 119 |
例題 5.13 評価指標 123 |
例題 5.14 プロジェクトライフ 126 |
例題 5.15 社会的割引率 127 |
例題 5.16 感度分析 130 |
5.4 総合判断 132 |
例題 5.17 代替案の比較 132 |
例題 5.18 便益帰着構成表 133 |
演習問題 136 |
引用・参考文 138 |
6.総合例題 |
6.1 総合例題の設定条件 139 |
6.1.1 対象プロジェクト概要 139 |
6.1.2 交通需要予測の問題設定 140 |
6.1.3 プロジェクト評価の問題設定 149 |
6.2 解答と解説 151 |
6.2.1 交通需要予測の解答と解説 151 |
6.2.2 プロジェクト評価の解答と解説 160 |
演習問題解答 168 |
索引 177 |
1.交通プロジェクトの評価 |
1.1 プロジェクト評価の必要性と意義 1 |
1.2 プロジェクトサイクルとプロジェクト評価の占める位置 3 |
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49.
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図書
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都市整備研究会編著
出版情報: |
東京 : 大成出版社, 1997.12 434p ; 26cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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50.
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図書
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森口将之著
出版情報: |
京都 : 学芸出版社, 2019.8 198p ; 21cm |
子書誌情報: |
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所蔵情報: |
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目次情報:
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序章 : MaaSは交通まちづくりの最強ツール |
第1章 : フィンランドから世界に広がるMaaS |
第2章 : MaaSの源流になったスマートテクノロジー |
第3章 : フィンランドとヘルシンキの政策 |
第4章 : MaaSが生まれた理由 |
第5章 : ヘルシンキでMaaSを体感する |
第6章 : 世界で導入が進むMaaS |
第7章 : 自動車メーカーがMaaSに参入する理由 |
第8章 : ルーラル地域とMaaS |
第9章 : 日本でのMaaSの取り組み |
第10章 : 日本でMaaSを根付かせるために |
序章 : MaaSは交通まちづくりの最強ツール |
第1章 : フィンランドから世界に広がるMaaS |
第2章 : MaaSの源流になったスマートテクノロジー |
概要:
日本にもやってきたMaaSブーム。だが日本では自動車業界の新規ビジネスのネタとして紹介されることが多い。本書は、世界と日本の動きをもとに、各種の公共交通の利便性向上で脱マイカー依存を実現し、都市と地方を持続可能にする強力な政策ツールとしての
…
MaaSの活かし方を徹底解説。交通・ICT・地方創生関係者、必読の1冊。
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