| A 設計編 |
| 1 トライボ設計の基礎理論 3 |
| 1.1 概論 3 |
| 1.1.1 すべり要素と転がり要素の特徴 3 |
| 1.1.2 すべり要素の設計指針 3 |
| （1）潤滑状態 3 |
| （2）軸受設計の許容限界と焼付き 5 |
| 1.1.3 転がり要素の設計指針 6 |
| 文献 7 |
| 1.2 固体接触理論 7 |
| 1.2.1 表面トポグラフィー 7 |
| （1）触針法 7 |
| （2）光触針法 8 |
| （3）走査型プローブ顕微鏡 8 |
| （4）光走査型顕微鏡 9 |
| （5）画像取込型測定法 9 |
| （6）電子顕微鏡 9 |
| （7）非平面形体上の表面トポグラフィー 10 |
| 1.2.2 ヘルツの接触理論 10 |
| （1）半無限弾性表面に作用する力による応力と変形 10 |
| （2）ヘルツの接触理論 12 |
| （3）接触力の付加による接触変形 13 |
| （4）ヘルツ接触以外の重要な接触問題 15 |
| 1.2.3 表面粗さの接触理論 15 |
| （1）真実接触面積と接触突起の数 15 |
| （2）接触面間の平均すきま 17 |
| （3）相対すべりに起因する掘り起こし損傷体積 17 |
| 1.2.4 摩擦・摩耗理論 18 |
| （1）摩擦の機構 18 |
| （2）摩擦の法則および摩擦係数の概略値 19 |
| （3）摩耗の機構 20 |
| （4）ウエアマップ 21 |
| 1.2.5 摩擦面温度 22 |
| （1）摩擦面温度の概念 22 |
| （2）摩擦面温度の推定式 22 |
| （3）摩擦面温度の測定・側定例 23 |
| 文献 24 |
| 1.3 流体潤滑理論 25 |
| 1.3.1 レイノルズ方程式 25 |
| （1）一般的なレイノルズ方程式 25 |
| （2）簡略化されたレイノルズ方程式 27 |
| （3）等粘度等密度レイノルズ方程式 27 |
| （4）気体潤滑のレイノルズ方程式 28 |
| （5）主な無次元数 29 |
| 1.3.2 キャビテーションと境界条件 30 |
| （1）キャビテーションの潤滑に及ぼす影響 30 |
| （2）境界条件 30 |
| （3）キャビテーション領域の求め方 31 |
| 1.3.3 熱流体潤滑理論 32 |
| （1）エネルギー方程式 32 |
| （2）熱伝導方程式 32 |
| （3）油膜粘度の温度修正式 33 |
| （4）温度境界条件 33 |
| （5）逆流の発生 33 |
| （6）油膜破断部 33 |
| 1.3.4 弾性流体潤滑理論 34 |
| （1）弾性流体潤滑（EHL）の定義 34 |
| （2）基礎方程式 34 |
| （3）無次元パラメータ，EHLモード，膜厚公式 35 |
| （4）油不足の場合 36 |
| （5）グリースのEHL 37 |
| （6）スクイーズ膜におけるEHL 37 |
| （7）トラクション係数 38 |
| （8）EHL現象の特徴 38 |
| 1.3.5 修正レイノルズ方程式 39 |
| （1）乱流・慣性力の考慮 39 |
| （2）表面粗さの考慮 41 |
| （3）分子気体潤滑の考慮 43 |
| （4）非ニュートン流体潤滑の考慮 45 |
| （5）多孔質の考慮 46 |
| 文献 47 |
| 1.4 混合・境界・固体潤滑理論 49 |
| 1.4.1 境界潤滑のモデル 49 |
| （1）ストライベック線図（Stribeck Chart） 49 |
| （2）境界潤滑の概念およびバウデン・テーバーのモデル 49 |
| （3）液体膜の構造化 50 |
| （4）液体超薄膜の特異性 50 |
| 1.4.2 混合潤滑のモデル 50 |
| 1.4.3 境界・混合潤滑下での摩擦特性 51 |
| （1）超薄膜の摩擦特性 51 |
| （2）摩擦振動 51 |
| 1.4.4 固体潤滑のモデル 52 |
| 文献 52 |
| 2 すべり軸受 53 |
| 2.1 すべり軸受の選定方法 53 |
| 2.1.1 すべり軸受の機能と選定 53 |
| 2.1.2 すべり軸受の種類 53 |
| 2.1.3 すべり軸受の選定・設計の手順 56 |
| 2.1.4 回転機械用流体潤滑すべり軸受の選定・設計の具体的手順の例 56 |
| 2.2 回転機械用動圧すべり軸受 57 |
| 2.2.1 スラスト軸受 57 |
| （1）テーパドランドスラスト軸受 57 |
| （2）ティルティングパッドスラスト軸受 58 |
| 2.2.2 ジャーナル軸受 62 |
| （1）小・中形回転機械用 62 |
| （2）大型回転機械用 64 |
| 2.2.3 スクイーズフィルムダンパ軸受 67 |
| （1）用途と形式 67 |
| （2）ダンパの設計法 68 |
| （3）油膜の非線形性に起因する非線形振動現象 69 |
| 文献 70 |
| 2.3 エンジン用動圧すべり軸受 71 |
| 2.3.1 往復エンジン 71 |
| （1）種類と使用箇所 71 |
| （2）軸受にかかる負荷条件 71 |
| （3）潤滑油系路 72 |
| （4）軸受設計における主要因子 72 |
| （5）軸受材の選定 75 |
| 2.3.2 ロータリエンジン 76 |
| （1）エンジンの定義と軸受使用箇所 76 |
| （2）設計検討項目 76 |
| 2.3.3 クロスヘッドピン軸受 79 |
| （1）軸受設計思想の動向 79 |
| （2）軸受の作動と潤滑 80 |
| （3）軸方向油溝付き軸受の負荷容量 82 |
| （4）負荷能力の改善 82 |
| （5）2のφ/α値の選定 82 |
| （6）静圧軸受の設計基準82 |
| 文献 83 |
| 2.4 静圧軸受 83 |
| 2.4.1 静圧スラスト軸受 83 |
| （1）円板形スラスト軸受 83 |
| （2）静圧スラスト軸受の特性 85 |
| （3）流体の慣性力の影響86 |
| （4）一定流量形成軸受-86 |
| 2.4.2 静圧ジャーナル軸受 87 |
| （1）並行すきま軸受としての解 87 |
| （2）円筒軸受としての補正 87 |
| 2.4.3 静圧軸受の設計例 88 |
| （1）静圧ジャーナル軸受 88 |
| （2）静圧スラスト軸受 90 |
| （3）静圧制御軸受 91 |
| （4）オイルリフト軸受 92 |
| 文献 92 |
| 2.5 気体軸受 92 |
| 2.5.1 ティルティングパッド軸受 92 |
| 2.5.2 グループ軸受 94 |
| 2.5.3 フォイル軸受 95 |
| （1）フォイル軸受の種類 95 |
| （2）理論解析法と基本特性 96 |
| （3）数値解析法 96 |
| 2.5.4 浮動ヘッドスライダ 97 |
| 2.5.5 スクイーズ膜軸受 99 |
| （1）スクイーズ膜軸受の理論 99 |
| （2）スクイーズ膜軸受の基本特性 100 |
| （3）スクイーズ膜軸受の開発研究 100 |
| 2.5.6 静圧気体軸受 100 |
| （1）静圧気体軸受の作動原理 100 |
| （2）静圧気体軸受の形式 102 |
| （3）溝付き給気孔静圧気体軸受 102 |
| （4）多孔質環状スラスト静圧気体軸受 105 |
| 文献 107 |
| 2.6 容積型コンプレッサ用動圧すべり軸受 108 |
| 2.6.1 往復式 108 |
| （1）固定容積 108 |
| （2）可変容積 108 |
| 2.6.2 ロータリ式 110 |
| （1）ロータリ圧縮機の構造 110 |
| （2）軸受の形状・材料 111 |
| （3）給油方式 111 |
| （4）軸受の作動状態 112 |
| （5）油膜厚さ解析 112 |
| 2.6.3 スクロール式 113 |
| （1）スクロールコンプレッサの構成 113 |
| （2）軸受に要求される性能 113 |
| （3）ラジアル軸受 113 |
| （4）スラスト軸受 114 |
| （5）スラスト軸受しゅう動損失の評価と低しゅう動損失化 114 |
| 文献 115 |
| 2.7 自動車駆動系等各種すべり軸受 115 |
| 2.7.1 変速機 115 |
| （1）すべり軸受の使用例 115 |
| （2）すべり軸受の使用条件と要求性能 115 |
| （3）すべり軸受の代表的な設計例115 |
| 2.7.2 サスペンション，アクスル，ステアリング，その他の軸受 117 |
| （1）サスペンション 117 |
| （2）アクスル軸受 120 |
| （3）ステアリング 120 |
| （4）その他の軸受 121 |
| 文献 121 |
| 2.8 その他の軸受 122 |
| 2.8.1 含油軸受 122 |
| （1）含油軸受の分類 122 |
| （2）含油軸受の特徴 122 |
| （3）含浸油 122 |
| （4）含油軸受の特性123 |
| （5）含油軸受のPV値 124 |
| （6）油補給油構造 124 |
| 2.8.2 プラスチック軸受 125 |
| （1）軸受負荷条件 125 |
| （2）耐熱温度 125 |
| （3）すべり速度 125 |
| （4）軸受寸法 125 |
| （5）相手材料 125 |
| （6）潤滑 126 |
| 2.8.3 固体潤滑剤軸受 126 |
| （1）固体潤滑剤の種類と選択 126 |
| （2）高荷重領域126 |
| （3）高温領域 126 |
| （4）腐食環境条件 126 |
| 2.8.4 セラミック軸受 126 |
| （1）全周軸受 127 |
| （2）スパイラルグルーブスラスト軸受，全周軸受 127 |
| （3）ティルティングパッドジャーナル・スラスト軸受 128 |
| 2.8.5 ほぞ軸受 128 |
| 2.8.6 ピボット軸受 128 |
| 2.8.7 宝石軸受 129 |
| 2.8.8 ナイフエッジ軸受 130 |
| 2.8.9 磁気軸受 130 |
| 文献 133 |
| 3 転がり軸受 134 |
| 3.1 種類と特徴 134 |
| 3.1 種類と特徴 134 |
| 3.1.1 構造と種類 134 |
| 3.1.2 主要寸法 134 |
| （1）直径系列 134 |
| （2）幅（または高さ）系列 141 |
| （3）寸法系列 141 |
| 3.1.3 呼び番号 142 |
| （1）基本番号 142 |
| （2）補助記号 142 |
| （3）呼び番号の列 142 |
| 3.1.4 精度 142 |
| （1）精度等級 142 |
| （2）寸法精度と回転精度 142 |
| 文献 143 |
| 3.2 転がり軸受の摩擦 143 |
| 3.2.1 軸受内の摩擦 143 |
| （1）転がり摩擦 143 |
| （2）接触面内の転がり－すべり摩擦 143 |
| （3）差動すべり 144 |
| （4）スピン 144 |
| （5）スキューイング 145 |
| （6）つば部のすべり 145 |
| （7）保持器のすべり 145 |
| 3.2.2 転がり軸受の摩擦 146 |
| 3.2.3 転がり軸受の温度上昇 147 |
| 3.2.4 転がり軸受の振動と音響 147 |
| （1）レース音 147 |
| （2）保持器音 147 |
| （3）きしり音 147 |
| （4）きず音，ごみ音 147 |
| （5）転勤体通過振動 147 |
| （6）転がり面のうねりによる振動 148 |
| 文献 148 |
| 3.3 負荷能力と耐久性 148 |
| 3.3.1 寿命 148 |
| （1）軸受の寿命 148 |
| （2）転がり疲れ寿命 148 |
| 3.3.2 基本動定格荷重と疲れ寿命 148 |
| （1）基本動定格荷重の定義 148 |
| （2）基本動定格荷重の計算 149 |
| （3）定格寿命149 |
| （4）動等価荷重 152 |
| （5）軸受荷重の算定 153 |
| 3.3.3 基本静定格荷重と静等価荷重 156 |
| （1）基本静定格荷重の定義 156 |
| （2）基本静定格荷重の計算 156 |
| （3）静等価荷重 156 |
| （4）静許容荷重係数 157 |
| 3.3.4 軸受内部の荷重分布および変位 158 |
| （1）軸受内の荷重分布 158 |
| （2）ラジアル玉軸受における内部すきまと負荷率 159 |
| （3）ラジアル内部すきまと最大転動体荷重 159 |
| （4）接触面圧と接触域 160 |
| 文献 161 |
| 3.4 使用法 162 |
| 3.4.1 軸受の選択 162 |
| （1）軸受選択の検討項目 162 |
| （2）軸受の配列 162 |
| 3.4.2 はめあいと軸受すきま 163 |
| （1）はめあいの目的と適正値 163 |
| （2）軸受すきまと性能 163 |
| 3.4.3 予圧 165 |
| （1）予圧の目的 165 |
| （2）予圧の方法 165 |
| 3.4.4 具体的使用法 165 |
| （1）自動車ホイール用軸受 165 |
| （2）鉄道車両車軸軸受 166 |
| （3）HDDスピンドルモータ用玉軸受 168 |
| （4）圧延機用軸受 168 |
| （5）工作機械スピンドル用軸受 169 |
| （6）真空用軸受 171 |
| 文献 172 |
| 3.5 潤滑法 172 |
| 3.5.1 潤滑の目的と許容回転数 172 |
| 3.5.2 潤滑法の種類 173 |
| （1）グリース潤滑 173 |
| （2）油潤滑 174 |
| 3.5.3 最近の潤滑法 176 |
| （1）オイルエア潤滑 177 |
| （2）セラミック球の利用 178 |
| （3）低粘度油ジェット潤滑 178 |
| （4）アンダーレース潤滑 178 |
| 3.5.4 潤滑油の交換・補給 179 |
| （1）油 179 |
| （2）グリース 179 |
| 文献 179 |
| 3.6 精度・特性試験法 180 |
| 3.6.1 転がり軸受の精度および測定 180 |
| （1）転がり軸受の精度 180 |
| （2）測定方法 180 |
| （3）すきまの測定 180 |
| 3.6.2 転がり軸受の摩擦トルクおよび測定 182 |
| 3.6.3 転がり軸受の音響・振動 182 |
| 3.6.4 転がり軸受の温度上昇 184 |
| 3.6.5 転がり軸受の寿命試験機 186 |
| 文献 187 |
| 4 伝動要素 188 |
| 4.1 歯車 188 |
| 4.1.1 種類と名称 188 |
| （1）歯車の種類 188 |
| （2）歯車の特徴と選定 188 |
| （3）歯車の用語と幾何学量 188 |
| 4.1.2 かみあい 192 |
| （1）インボリュート平歯車のかみあい 192 |
| （2）はずば歯車のかみあい 194 |
| （3）かさ歯車のかみあい 195 |
| （4）ウォームギアのかみあい 195 |
| 4.1.3 精度 196 |
| （1）歯車の精度と性能 196 |
| （2）歯車精度規格 196 |
| （3）歯当たり 198 |
| （4）歯当たりに及ぼすクラウニング歯形修整の影響 199 |
| 4.1.4 強度設計 200 |
| （1）円筒歯車強度設計式の適用範囲と記号 201 |
| （2）歯車強度に対する影響係数 201 |
| （3）歯面強さ 203 |
| （4）曲げ強さ 204 |
| （5）スカッフィング強さ 205 |
| （6）歯車材料の許容応力 207 |
| （7）かさ歯車の強度設計法 208 |
| 4.1.5 トライボ設計 209 |
| （1）転がり疲れの発生機構 209 |
| （2）面圧強度設計 213 |
| （3）耐スカッフィング強度設計 217 |
| （4）ウォームギャの強度設計 218 |
| 4.1.6 潤滑法 220 |
| （1）歯車の油膜形成 220 |
| （2）歯車の効率 223 |
| （3）歯車の潤滑法 225 |
| 文献 228 |
| 4.2 運動ねじ，ウォームラック 230 |
| 4.2.1 すべりねじ 230 |
| （1）動圧ねじ 230 |
| （2）静圧ねじ 232 |
| 4.2.2 転がりねじ 232 |
| （1）ボールねじ 232 |
| （1）ローラねじ 234 |
| 文献 234 |
| 4.3 カム 235 |
| 4.3.1 種類 235 |
| 4.3.2 カムのトライボ設計 236 |
| 文献 237 |
| 4.4 クラッチ 238 |
| 4.4.1 種類 238 |
| 4.4.2 クラッチのトライボ設計 239 |
| （1）摩擦クラッチのトライボロジー 239 |
| （2）摩擦材の組成，形状および機械的性質と摩擦特性 241 |
| （3）湿式クラッチ用潤滑油 241 |
| （4）評価試験法 242 |
| 文献 243 |
| 4.5 ブレーキ 243 |
| 4.5.1 種類 243 |
| 4.5.2 摩擦材の組成 246 |
| 4.5.3 ブレーキのトライボ設計 246 |
| 文献 247 |
| 4.6 機械式無段変速機 247 |
| 4.6.1 種類 247 |
| 4.6.2 トラクションドライブCVTのトライボ設計 248 |
| （1）トラクションドライブCVTの現状 248 |
| （2）自動車用トラクションドライブCVT 248 |
| （3）伝達効率 249 |
| （4）耐久性 249 |
| （5）トラクション油 249 |
| （6）自動車への適用例 250 |
| 4.6.3 ベルトドライブCVTのトライボ設計250 |
| （1）構造 250 |
| （2）トルク伝達メカニズム 250 |
| （3）押しブロック金属ベルトの伝達効率 251 |
| 文献 251 |
| 4.7 その他の伝動要素 252 |
| 4.7.1 ベルト，チェーン，ワイヤロープ 252 |
| （1）ベルト 252 |
| （2）チェーン 2256 |
| （3）ワイヤロープ 257 |
| 4.7.2 軸継手，スプライン，セレーション 259 |
| （1）軸継手 259 |
| （2）スプライン 262 |
| （3）セレーション 262 |
| 4.7.3 タイヤ 263 |
| （1）種類 263 |
| （2）ゴムの摩擦特性 263 |
| （3）タイヤの摩擦特性 263 |
| （4）環境条件の影響 -264 |
| 4.7.4 車輪とレール 264 |
| 4.7.5 超音波モータ 266 |
| （1）動作原理 266 |
| （2）これまでに開発された様々な超音波モーター 267 |
| 4.7.6 紙送り 267 |
| （1）摩擦駆動搬送の基本要素 267 |
| （2）搬送特性 268 |
| 文献 269 |
| 5 密封要素 270 |
| 5.1 種類と特徴 270 |
| 5.1.1 静止用（固定用）シール 270 |
| （1）非金属ガスケット 271 |
| （2）セミメタリックガスケット 271 |
| （3）金属ガスケット 271 |
| 5.1.2 運動用シール 271 |
| （1）接触式シール 272 |
| （2）非接触式シール 273 |
| （3）膜遮断式シール 273 |
| 5.2 静的シール 274 |
| 5.2.1 静的シールの構造と漏れの経路 274 |
| 5.2.2 ガスケットの分類と構造 274 |
| 5.2.3 密封性能に及ぼす影響因子 276 |
| （1）気密開始点と気密限界点 276 |
| （2）初期締付け時の影響因子 276 |
| （3）長期運転時の影響因子 277 |
| 5.2.4 フランジ継手の設計方法 277 |
| （1）ガスケット締付け係数（m，y）を用いた設計手法 277 |
| （2）新ガスケット係数（a，Gb，Gs）を用いた設計 277 |
| 文献 279 |
| 5.3 接触式運動用シール 280 |
| 5.3.1 オイルシール 280 |
| （1）オイルシールの構造と用途 280 |
| （2）オイルシールの摩擦 281 |
| （3）オイルシールの密封メカニズム 281 |
| （4）オイルシールの選定方法 283 |
| 5.3.2 メカニカルシール 285 |
| （1）構造，使用範囲と選定方法 285 |
| （2）摩擦特性および密封理論 288 |
| （3）摩擦特性と密封特性の計測方法例 290 |
| （4）適用例 290 |
| 5.3.3 往復動シール 291 |
| （1）往復動シールの分類と代表用途 291 |
| （2）往復動シールの基礎理論 292 |
| （3）往復動シールの代表特性 293 |
| （4）シールの種類と選定および使用法 295 |
| 5.3.4 ワイパーブレード 299 |
| 5.3.5 ピストンリング 300 |
| （1）機能 300 |
| （2）形状 300 |
| （3）材質，表面処理 300 |
| （4）設計の基本計算式 300 |
| （5）潤滑の基本計算式 302 |
| （6）リングの主要諸元 303 |
| 5.3.6 油圧機器要素 304 |
| （1）油圧機器に使われるシール部品の構造と特徴 305 |
| （2）油圧ポンプ，モータなどにおけるシールの技術的課題と対策法 306 |
| 文献 308 |
| 5.4 非接触式シール 309 |
| 5.4.1 オイルフイルムシール 309 |
| 5.4.2 ドライガスシール 310 |
| 5.4.3 ラビリンスシール 311 |
| 5.4.4 ビスコシール 314 |
| 5.4.5 磁性流体シール 314 |
| （1）磁性流体の構造と種類 314 |
| （2）磁性流体シールの基本構造と用途 315 |
| （3）耐圧設計手法と今後の技術課題 315 |
| 5.4.6 油切り 316 |
| 文献 316 |
| 6 特殊環境下のトライボ要素 317 |
| 6.1 清浄環境 317 |
| 6.1 清浄環境 317 |
| 6.1.1 ハードディスク 317 |
| （1）ハードディスク装置のトライボロジー 317 |
| （2）HDDのトライボロジーにおける固体粒子汚染 318 |
| （3）HDDのトライボロジーにおける気体汚染 319 |
| （4）HDD清浄向上の課題 319 |
| 6.1.2 半導体製造装置 319 |
| 6.1.3 その他 320 |
| 文献 320 |
| 6.2 冷媒圧縮機 321 |
| 6.2.1 圧縮機の種類と構造 321 |
| 6.2.2 冷媒とその影響 322 |
| （1）冷媒の雰囲気効果 322 |
| （2）冷媒の潤滑油への溶解の影響 323 |
| （3）寝込み運転 324 |
| 文献 324 |
| 6.3 人工関節 325 |
| 6.3.1 概論 325 |
| 6.3.2 人工関節の種類と設計上の留意点 325 |
| 6.3.3 潤滑モードと摩擦・摩耗（生体関節との比較）326 |
| （1）生体関節における潤滑機構 326 |
| （2）人工関節における潤滑モードと摩擦・摩耗 326 |
| 6.3.4 生体環境の特殊性と人工関節用摩擦面材料の生体適合性 327 |
| 6.3.5 摩耗粉と生体の応答（緩みとの関連） 328 |
| 文献 328 |
| 6.4 極限環境下 328 |
| 6.4.1 高温 328 |
| （1）高温材料 328 |
| （2）高温潤滑材.329 |
| 6.4.2 低温 330 |
| （1）極低温でのトライボロジー 330 |
| （2）極低温高速軸受 330 |
| （3）極低温高速軸シール 331 |
| （4）超伝導機器 331 |
| 6.4.3 高圧 332 |
| （1）深海調査船の軸受・シール332 |
| （2）HIP装置 333 |
| 6.4.4 高真空・宇宙 334 |
| （1）トライボ要素設計の留意点 334 |
| （2）高真空・宇宙用潤滑剤の構造・特性と潤滑性能 334 |
| （3）性能特性の検討 335 |
| （4）摩擦と摩耗試験 335 |
| （5）注意 335 |
| 6.45 その他 335 |
| （1）磁場・電場 335 |
| （2）原子力プラント環境 337 |
| （3）水中・海中 339 |
| 文献 341 |
| 7 案内要素・固定要素 343 |
| 7.1 案内要素343 |
| 7.1 案内要素 343 |
| 7.1.1 案内面 343 |
| 7.1.2 動圧すべり案内面 343 |
| 7.1.3 静圧案内面 344 |
| （1）油静圧案内面 344 |
| （2）空気静圧案内面 344 |
| 7.1.4 転がり案内面 344 |
| 文献 345 |
| 7.2 締結ねじ 345 |
| 文献 347 |
| 7.3 ピン 347 |
| 7.3.1 固定ピン 347 |
| 7.3.2 可動ピン 348 |
| B 材料編 |
| 序 349 |
| 1 試験法と評価法 351 |
| 1.1 概要 351 |
| 1.2 摩擦・摩耗試験法，評価法 352 |
| 1.2.1 すべり摩擦・摩耗試験 352 |
| （1）すべり摩擦・摩耗試験の種類と特徴 352 |
| （2）すべり摩擦・摩耗試験の留意事項 354 |
| （3）すべり摩擦・摩耗試験結果の報告 354 |
| 1.2.2 転がり摩擦・摩耗試験 354 |
| （1）転がり抵抗の発生機構と転がり摩擦係数 354 |
| （2）転がり摩擦・摩耗試験法 355 |
| 1.2.3 転がりすべり摩擦・摩耗試験 357 |
| （1）歯車 357 |
| （2）車輪／レール 357 |
| （3）トラクションドライブ 358 |
| 1.2.4 フレッチング試験 358 |
| （1）フレッチングの特徴 358 |
| （2）試験機および試験方法 358 |
| （3）試験の評価 359 |
| 1.2.5 インパクト（衝撃摩耗）試験 360 |
| 1.2.6 エロージョン試験 360 |
| 1.2.7 コロージョン（腐食）試験 362 |
| 文献 362 |
| 1.3 トライボ要素試験法，評価法 364 |
| 1.3.1 すべり軸受試験 364 |
| （1）軸受の性能試験 364 |
| （2）軸受材料の試験法 367 |
| 1.3.2 転がり軸受試験 367 |
| （1）試験条件 367 |
| （2）静荷重試験機 368 |
| （3）動荷重試験機 370 |
| （4）異物混入潤滑での試験機 370 |
| （5）寿命試験データの解析法 370 |
| 1.3.3 歯車試験 372 |
| （1）歯当たり検査 372 |
| （2）歯車強度試験 373 |
| （3）効率測定 374 |
| 1.3.4 シール試験 374 |
| 1.3.5 その他の試験（塑性加工） 375 |
| （1）塑性加工用基礎的摩擦試験法 376 |
| （2）塑性加工シミュレーション摩擦試験法 376 |
| 文献-378 |
| 1.4 機械的性質試験法，評価法 378 |
| 1.4.1 静的強度試験 378 |
| （1）引張試験 379 |
| （2）圧縮試験 380 |
| （3）曲げ試験 380 |
| （4）ねじり試験 380 |
| （5）クリープ試験 380 |
| （6）破壊靭性試験 381 |
| 1.4.2 硬さ試験・スクラッチテスト 381 |
| （1）硬さ試験のいろいろ 382 |
| （2）（微小）ビッカース硬さ・超微小硬さ 382 |
| （3）スクラッチテスト 383 |
| 1.4.3 動的強度試験 383 |
| （1）衝撃試験 383 |
| （2）疲労試験 384 |
| 文献 385 |
| 1.5 表面分析 386 |
| 1.5.1 概要 386 |
| 1.5.2 X線光電子分光 387 |
| （1）XPSの原理と概要 387 |
| （2）装置の基本構成 387 |
| （3）特徴 387 |
| （4）分析の実際（トライボロジーへの応用） 387 |
| （5）測定・解析に際しての注意事項 389 |
| （6）期待される分析法 390 |
| 1.5.3 オージェ電子分光 390 |
| （1）潤滑油添加剤の表面反応 390 |
| （2）酸化物など摩擦面での反応生成物 391 |
| （3）表面組成とバルク組成の差 391 |
| （4）表面層の改質と摩擦特性 391 |
| 1.5.4 二次イオン質量分析 391 |
| 1.5.5 フーリエ変換赤外吸収分析 392 |
| 1.5.6 走査電子顕微鏡 394 |
| （1）走査電子顕微鏡の特徴 394 |
| （2）走査電子顕微鏡のトライボロジーへの応用 395 |
| 1.5.7 透過電子顕微鏡 397 |
| （1）電子線回折と逆格子 397 |
| （2）透過電子顕微鏡 397 |
| （3）RHEEDとLEED 398 |
| 1.5.8 X線回折 399 |
| （1）バルクの測定 399 |
| （2）表面の測定 399 |
| （3）X線分析顕微鏡 399 |
| 1.5.9 走査型プローブ顕微鏡 400 |
| （1）走査型プローブ顕微鏡の種類 400 |
| （2）走査型トンネル顕微鏡のトライボロジーへの応用 401 |
| （3）原子間力顕微鏡のトライボロジーへの応用 401 |
| （4）摩擦力顕微鏡のトライボロジーへの応用 402 |
| 1.5.10 電界イオン顕微鏡 402 |
| 1.5.11 核磁気共鳴 403 |
| 文献 404 |
| 2 材料 407 |
| 2.1 概要 407 |
| 2.2 軸材料 407 |
| 2.2.1 機械構造用炭素鋼 408 |
| 2.2.2 機械構造用合金鋼 409 |
| 2.2.3 ステンレス鋼 410 |
| 2.2.4 耐熱鋼および耐熱合金 411 |
| 2.2.5 セラミックス 412 |
| 2.2.6 強化複合材料 413 |
| 文献 414 |
| 2.3 すべり軸受，すべり面材料 414 |
| 2.3.1 鋳鉄 415 |
| （1）黒鉛の形態と挙動 415 |
| （2）鋳鉄のオーステンパ処理 416 |
| （3）鋳鉄の高周波焼入れ 417 |
| （4）フェライト界域での表面熱処理 417 |
| 2.3.2 銅合金，鋳物 418 |
| （1）スズ青銅 418 |
| （2）リン青銅 418 |
| （3）アルミニウム青銅 419 |
| （4）黄銅，高力黄銅 420 |
| 2.3.3 銅－鉛合金，鋳物 420 |
| （1）銅－鉛系軸受合金の種類と特徴 420 |
| （2）オーバレイ 422 |
| （3）製造方法 423 |
| （4）摩耗と腐食 424 |
| 2.3.4 アルミニウム合金，鋳物 424 |
| （1）アルミニウム合金軸受の歴史と概要 424 |
| （2）アルミニウム合金軸受の種類と特徴 425 |
| （3）アルミニウム合金軸受の製法 431 |
| （4）アルミニウムすべり面材料 431 |
| 2.3.5 ホワイトメタル 432 |
| （1）スズ系ホワイトメタル 432 |
| （2）鉛系ホワイトメタル 432 |
| （3）製造方法 433 |
| 2.3.6 セラミックス，セラミック系複合材 434 |
| （1）しゅう動用セラミックスの特徴 434 |
| （2）セラミックスの種類 434 |
| （3）各雰囲気中での摩擦摩耗性能 434 |
| （4）セラミックス適用例 436 |
| 2.3.7 サーメット 436 |
| （1）サーメットの種類と性質 436 |
| （2）主な軸受用途と構成，損傷 436 |
| 2.3.8 含油軸受用焼結合金 438 |
| （1）動作原理 438 |
| （2）含油軸受用焼結合金 439 |
| （3）潤滑油 440 |
| （4）軸受性能 441 |
| 2.3.9 自己潤滑軸受材料 446 |
| （1）金属系二層構造属受 446 |
| （2）プラスチック，プラスチック系複合材 450 |
| 文献 458 |
| 2.4 転がり軸受 460 |
| 2.4.1 高炭素クロム軸受鋼 460 |
| （1）化学成分 460 |
| （2）製造方法 461 |
| （3）熱処理 461 |
| （4）軸受の長寿命化 462 |
| （5）特殊溶解 462 |
| 2.4.2 軸受用肌焼鋼 462 |
| （1）化学成分 462 |
| （2）製造方法 463 |
| （3）熱処理 463 |
| 2.4.3 軸受用ステンレス鋼 463 |
| （1）種類と化学成分 463 |
| （2）熱処理 464 |
| （3）物理的性質 464 |
| （4）機械的性質 464 |
| （5）疲労強度 464 |
| （6）加工性 464 |
| （7）耐食性 464 |
| 2.4.4 耐熱軸受用鋼 465 |
| （1）種類と化学成分 465 |
| （2）熱処理 465 |
| （3）物理的性質 465 |
| （4）破壊靭性と疲労強度 465 |
| （5）加工性 466 |
| （6）転がり寿命 466 |
| 2.4.5 セラミックス，ベリリウム銅，表面改質，表面処理 467 |
| （1）セラミックス 467 |
| （2）ベリリウム銅 467 |
| （3）表面改質，表面処理 468 |
| 2.4.6 保持器材 469 |
| （1）金属 469 |
| （2）樹脂 469 |
| 文献 470 |
| 2.5 歯車，カム，ピストンリング材料 471 |
| 2.5.1 機械構造用炭素鋼 471 |
| 2.5.2 機械構造用合金鋼 473 |
| （1）合金鋼の活用 473 |
| （2）歯車用合金鋼の種類と使用上の留意事項 473 |
| （3）許容接触応力値 474 |
| 2.5.3 強靭鋳鉄 474 |
| 2.5.4 焼結合金 476 |
| 2.5.5 セラミックス 478 |
| （1）適用例 478 |
| （2）耐摩耗性 478 |
| （3）今後の動向 478 |
| 2.5.6 プラスチックス 479 |
| （1）プラスチックの種類 479 |
| （2）歯車，カム等に使用されるブラスチック 480 |
| （3）歯車，カム等に要求される特性 480 |
| 2.5.7 表面改質 482 |
| 文献 484 |
| 2.6 シール材料 485 |
| 2.6.1 ゴム 486 |
| （1）シール材料としてのゴム物性 486 |
| （2）シール材料の種類と特徴 488 |
| （3）シール材料選定手法とシール材料劣化予測手法 489 |
| 2.6.2 プラスチックス 490 |
| （1）シール材料としてのプラスチック 490 |
| （2）シールへの適用例 490 |
| 2.6.3 ステンレス鋼 491 |
| （1）適用条件 491 |
| （2）適用事例 492 |
| 2.6.4 銅，銅合金 492 |
| （1）適用条件 492 |
| 2.6.5 超硬合金 492 |
| （1）超硬合金の種類と性質 492 |
| （2）主なメカニカルシールと組合せ，損傷 493 |
| 2.6.6 カーボン 495 |
| （1）樹脂成形カーボン 495 |
| （2）焼結カーボン 496 |
| （3）高密度焼結カーボン 496 |
| （4）その他のカーボン 496 |
| 2.6.7 セラミック，サーメット 497 |
| （1）しゅう動特性 497 |
| （2）セラミックスの使用例 499 |
| 2.6.8 表面改質 499 |
| （1）表面改質法の分類 499 |
| 文献 501 |
| 2.7 工具 502 |
| 2.7.1 炭素工具鋼 502 |
| 2.7.2 高速度工具鋼 504 |
| 2.7.3 合金工具鋼 505 |
| 2.7.4 超硬合金 506 |
| 2.7.5 サーメット 508 |
| 2.7.6 セラミックス 509 |
| 2.7.7 超高圧焼結体 510 |
| 2.7.8 表面改質-511 |
| （1）CVD被覆超硬合金 511 |
| （2）PVD被覆超硬合金 512 |
| 文献 513 |
| 2.8 クラッチ，ブレーキ 513 |
| 2.8.1 鉄鋼，鋳鉄 514 |
| 2.8.2 複合材 515 |
| （1）要求性能 515 |
| （2）摩擦材の種類 515 |
| （3）摩擦材の組成 515 |
| （4）ブレーキ，クラッチへの適用 517 |
| 2.8.3 焼結金属摩擦材料 518 |
| （1）特徴と用途 518 |
| （2）材料組成 518 |
| （3）物理的・機械的性質 518 |
| （4）摩擦試験 519 |
| （5）摩擦摩耗特性 519 |
| （6）焼結金属摩擦材料の今後の課題 520 |
| 2.8.4 ペーパー摩擦材 520 |
| （1）ペーパ摩擦材の組成と特徴 520 |
| （2）ペーパ摩擦材の多孔性と摩擦性能 521 |
| （3）ペーパ摩擦材の粘弾性と摩擦性能 522 |
| 2.8.5 カーボン 522 |
| （1）C/Cの特性 522 |
| （2）製造方法 522 |
| （3）C/Cに用いられる原材料 523 |
| （4）ブレーキ・クラッチ材への応用 523 |
| 文献 523 |
| 2.9 その他の材料 524 |
| 2.9.1 塑性加工用材料 524 |
| （1）塑性加工材料の特徴 524 |
| （2）ブレス成形用材料 524 |
| （3）鍛造用材料 525 |
| 2.9.2 車輪・レール材料 526 |
| 2.9.3 集電材料 528 |
| （1）トロリ線材料 528 |
| （2）パンタグラフすり板材料 528 |
| （3）トロリ線とすり板の摩耗特性 528 |
| （4）その他の集電装置の材料 529 |
| （5）カーボンブラシ材料 529 |
| 2.9.4 電気接点材料 529 |
| （1）単体金属 530 |
| （2）合金 530 |
| （3）めっき材 532 |
| 2.9.5 ゴム材料 532 |
| （1）タイヤ 532 |
| （2）ベルト 533 |
| （3）ゴムロール 535 |
| 2.9.6 生体材料 535 |
| （1）生体関節の材料 535 |
| （2）関節液 536 |
| （3）人工関節の種類 536 |
| （4）人工関節の材料 537 |
| （5）人工関節材料の生体適合とトライボロジー 538 |
| （6）人工関節材料の摩耗試験 538 |
| （7）人工靭帯 538 |
| （8）人工心臓弁 539 |
| （9）歯科用修復材 539 |
| 2.9.7 磁気記録用材料 539 |
| （1）磁気記録媒体の構造と材料 539 |
| （2）磁気ヘッドの構造と材料 540 |
| 文献 542 |
| 3 表面改質 544 |
| 3.1 表面改質によるトライボロジー特性改善 544 |
| 3.1.1 摩擦特性改善 544 |
| 3.1.2 摩耗特性改善 545 |
| 文献 546 |
| 3.2 物理蒸着 546 |
| 3.2.1 真空蒸着，イオンブレーティング 546 |
| （1）真空蒸着 546 |
| （2）イオンブレーティング 548 |
| 3.2.2 スパッタリング 549 |
| 3.2.3 イオン注入，イオンビームミキシング 551 |
| （1）イオン注入 551 |
| （2）イオンビームミキシング 551 |
| 文献 552 |
| 3.3 化学蒸着 552 |
| 3.3.1 CVD法の特徴 552 |
| 3.3.2 各種CVD法554 |
| （1）熱CVD554 |
| （2）プラズマCVD 554 |
| （3）光CVD 555 |
| 3.3.3 プラズマ重合 555 |
| 文献 556 |
| 3.4 拡散被覆法－化学反応法 556 |
| 3.4.1 浸炭，窒化 556 |
| 3.4.2 浸硫 559 |
| 3.4.3 ホウ化処理 560 |
| 3.4.4 炭化物被覆法 560 |
| 文献 561 |
| 3.5 めっき 562 |
| 3.5.1 電気めっき 562 |
| 3.5.2 無電解めっき 563 |
| 3.5.3 複合膜 563 |
| 文献 565 |
| 3.6 塗膜 566 |
| 3.6.1 結合膜 566 |
| （1）結合膜の種類と分類 567 |
| （2）結合膜の応用例 567 |
| 3.6.2 焼成膜 568 |
| （1）焼成膜の種類 568 |
| （2）焼成膜の適用 568 |
| （3）焼成膜の施工 568 |
| （4）焼成膜の実用例 569 |
| 文献 570 |
| 3.7 溶射 570 |
| 3.7.1 溶射の概要 570 |
| （1）プラズマ溶射 570 |
| （2）フレーム溶射 571 |
| （3）爆発溶射 571 |
| （4）線爆溶射 571 |
| （5）アーク溶射 571 |
| 3.7.2 溶射被膜の応用例 571 |
| 文献 572 |
| 3.8 構造（組織）制御 572 |
| 3.8.1 表面焼入れ 572 |
| （1）高周波焼入れ 572 |
| （2）火炎焼入れ 573 |
| （3）レーザ焼入れ 573 |
| （4）電子ビーム焼入れ 573 |
| 3.8.2 溶融処理 573 |
| （1）溶融微細化処理 573 |
| （2）再溶融チル化処理 573 |
| 3.8.3 熱拡散処理 574 |
| （1）クロマイジング 574 |
| （2）アルミナイジング 574 |
| （3）シリコナイジング 574 |
| （4）シュラダイジング 574 |
| 文献 574 |
| 4 リサイクル 575 |
| 4.1 リサイクルの現状 575 |
| 4.2 リサイクル技術 575 |
| 4.2.1 開発段階のリサイクル技術 575 |
| （1）リサイクルしやすい樹脂材料の開発 575 |
| （2）リサイクル設計 575 |
| 4.2.2 使用済部品のリサイクル技術 576 |
| （1）塗装樹脂バンパのリサイクル技術 576 |
| （2）ゴムのリサイクル技術 576 |
| （3）シュレッダーダストのリサイクル技術 576 |
| 文献 576 |
| 4.3 今後の課題 576 |
| C 潤滑剤編 |
| 序 577 |
| 1 潤滑油 579 |
| 1.1 潤滑油の組成とその種類579 |
| 1.1.1 基油 579 |
| （1）鉱油系 579 |
| （2）合成系 583 |
| 1.1.2 添加剤 589 |
| （1）酸化防止剤 589 |
| （2）清浄分散剤 591 |
| （3）粘度指数向上剤 594 |
| （4）流動点降下剤 597 |
| （5）油性剤・摩擦調整剤 598 |
| （6）摩耗防止剤・極圧剤 600 |
| （7）さび止め剤・金属不活性化剤 601 |
| （8）乳化剤 602 |
| 文献 603 |
| 1.2 潤滑油の性質と試験法およびその推算式 604 |
| 1.2.1 レオロジー特性 604 |
| （1）流動特性 604 |
| （2）粘性の単位 605 |
| （3）粘度測定法 606 |
| （4）粘性流動のモデル 607 |
| （5）粘度の温度圧力依存性 607 |
| （6）粘度のせん断速度依存性 610 |
| （7）粘度と化学構造 611 |
| 1.2.2 P-V-T関係および熱的性質 612 |
| （1）比重，密度 612 |
| （2）熱膨張係数 612 |
| （3）体積弾性係数，圧縮率 612 |
| （4）比熱，熱伝導率 613 |
| （5）潜熱 613 |
| （6）揮発性，蒸発性 614 |
| 1.2.3 光学的性質 614 |
| （1）色，蛍光，吸収スペクトル614 |
| （2）屈折率，分散 615 |
| 1.2.4 電気的性質 615 |
| （1）誘電率と比誘電率 615 |
| （2）誘電正接 616 |
| （3）体積抵抗率 616 |
| （4）絶縁破壊電圧と絶縁耐力 616 |
| （5）電気特性の温度および油劣化による影響 616 |
| （6）潤滑下における電気特性 617 |
| 1.2.5 音響的性質 617 |
| （1）音波の伝播 617 |
| （2）音波の吸収 618 |
| 1.2.6 気体の溶解度 619 |
| （1）溶解平衡 619 |
| （2）吸収と脱離速度 621 |
| 1.2.7 界面化学特性 621 |
| （1）表面張力 621 |
| （2）界面活性剤 622 |
| （3）ぬれ 623 |
| （4）吸着 625 |
| 1.2.8 酸化特性 626 |
| （1）潤滑油の酸化劣化過程 626 |
| （2）炭化水素の自動酸化 626 |
| （3）潤滑油組成と酸化安定性 628 |
| （4）潤滑油酸化試験法 630 |
| 1.2.9 潤滑特性 633 |
| （1）弾性流体潤滑（EHL）試験 633 |
| （2）耐荷重能試験 634 |
| （3）境界摩擦試験 636 |
| （4）転がり疲労寿命試験 637 |
| （5）小型歯車試験 637 |
| （6）自動車用ギヤ油の車軸試験 638 |
| （7）ATFの摩擦試験 638 |
| （8）作動油のポンプ試験 639 |
| （9）エンジン油の台上試験 639 |
| （10）軽油の潤滑性試験 639 |
| 文献 640 |
| 1.3 潤滑油の用途と選定 641 |
| 1.3.1 自動車用潤滑油 641 |
| （1）内燃機関用潤滑油 641 |
| （2）ギヤ油およびトラクタ用共通潤滑油 647 |
| （3）自動変速機油 649 |
| （4）自動車用作動油 652 |
| 1.3.2 船舶・航空機用潤滑油 653 |
| （1）船舶用潤滑油 653 |
| （2）航空機用潤滑油 654 |
| 1.3.3 工業用潤滑油 656 |
| （1）マシン油 656 |
| （2）タービン油 658 |
| （3）軸受油 660 |
| （4）油圧作動油 661 |
| （5）すべり案内面油 666 |
| （6）ギヤ油，トラクション油 667 |
| （7）圧縮機・真空ポンプ油 670 |
| （8）冷凍機油 673 |
| 1.3.4 金属加工用潤滑油剤 674 |
| （1）概論 674 |
| （2）切削と切削油剤 675 |
| （3）切削およびその他の砥粒加工と油剤 678 |
| （4）圧延油 681 |
| （5）その他の塑性加工油剤 689 |
| 1.3.5 その他 695 |
| （1）さび止め油 695 |
| （2）機能性流体 697 |
| （3）絶縁油，ゴム配合油，熱媒体油 699 |
| 文献 700 |
| 2 グリース 704 |
| 2.1 グリースの組成と性質 704 |
| 2.1.1 グリースの組成による分類 704 |
| （1）増ちよう剤による分類 704 |
| （2）基油による分類 704 |
| （3）添加剤による分類 704 |
| （4）その他 704 |
| 2.1.2 グリースの組成とその機能 706 |
| （1）基油 707 |
| （2）増ちょう剤 707 |
| （3）添加剤 708 |
| 2.1.3 物理的および化学的性質とその評価法 709 |
| （1）流動特性（レオロジー特性） 709 |
| （2）機械的安定性 710 |
| （3）熱的性質 713 |
| （4）油分離 714 |
| （5）潤滑性能および評価試験 715 |
| 文献 717 |
| 2.2 グリースの製造法 718 |
| 2.2.1 製造法 718 |
| （1）反応法（ケン化法） 718 |
| （2）混合法 718 |
| 2.2.2 製造工程 718 |
| 2.2.3 製造装置 718 |
| （1）反応釜（ケン化釜） 718 |
| （2）冷却混合装置（冷却釜） 718 |
| （3）均質化装置 719 |
| （4）脱泡，ろ過および充てん装置 719 |
| 2.3 グリースの種類と用途 720 |
| 2.3.1 自動車用 720 |
| （1）電装品，エンジン補機 720 |
| （2）シャシ 721 |
| （3）モータ 722 |
| 2.3.2 電機，情報機器用 722 |
| （1）VTRスピンドルモータ 722 |
| （2）HDDスピンドルモータ 722 |
| （3）HDDスイングアーム 723 |
| （4）エアコンフアンモータ 723 |
| （5）クリーナモータ 723 |
| （6）複写機ヒートロール 724 |
| 2.3.3 産業用電動機 724 |
| （1）汎用モータ 724 |
| （2）大型モータ 724 |
| 2.3.4 製鉄設備用 724 |
| （1）圧延機 724 |
| （2）連続鋳造設備 724 |
| 2.3.5 鉄道車両用 725 |
| （1）車軸 725 |
| （2）主電動機 725 |
| 2.3.6 工作機械主軸用 726 |
| 2.3.7 クリーン環境用 726 |
| 2.3.8 環境汚染防止用 726 |
| 2.3.9 その他 727 |
| 文献 727 |
| 2.4 グリースの使用法および給油法 727 |
| 2.4.1 グリースの使用法 727 |
| 2.4.2 グリースの取扱い上の注意 729 |
| 2.4.3 グリースの給脂方法 729 |
| （1）手差し 729 |
| （2）グリースカップ 729 |
| （3）グリースガン式 729 |
| （4）集中給脂（自動給脂） 729 |
| （5）その他 730 |
| 3 固体潤滑剤 731 |
| 3.1 固体潤滑剤の種類と特徴 731 |
| 3.1 固体潤滑剤の種類と特徴 731 |
| 3.1.1 二硫化モリブデン 731 |
| （1）MoS2の結晶構造，物理・化学・機械的性質 732 |
| （2）MoS2の適用法 732 |
| （3）スバッタMoS2膜のトライボロジー特性 734 |
| 3.1.2 グラファイト 736 |
| （1）結晶構造 737 |
| （2）グラファイト粉末の構造 737 |
| （3）摩擦中のグラファイトの構造と潤滑性 737 |
| （4）潤滑機構 738 |
| （5）金属表面への付着性 738 |
| （6）粒径の影響 739 |
| （7）雰因気と潤滑性 739 |
| （8）過重や速度の影響 741 |
| 3.1.3 二硫化タングステン 742 |
| （1）原料と製法，特色 742 |
| （2）諸元 742 |
| （3）その他の特性 742 |
| （4）用途 742 |
| 3.1.4 窒化ホウ素 743 |
| 3.1.5 フッ化黒鉛 744 |
| 3.1.6 PTFE 744 |
| （1）PTFRの化学的特徴 744 |
| （2）ぬれ性 745 |
| （3）化学的安定性 745 |
| （4）機械的性質 745 |
| （5）PTFEのトライボ特性 745 |
| 3.1.7 その他の固体潤滑剤 747 |
| （1）フラーレン・クラスタダイヤモンド 747 |
| （2）層間化合物 747 |
| （3）セラミックス系固体潤滑剤 748 |
| （4）その他の固体潤滑剤 748 |
| 文献 748 |
| 3.2 固体潤滑剤の用法 750 |
| 3.2.1 粉末のまま使用する用法 750 |
| 3.2.2 インピンジメント法 750 |
| 3.2.3 真空を利用して潤滑被膜を形成する用法 750 |
| 3.2.4 油，グリースに添加する用法 750 |
| 3.2.5 複合材とする用法 751 |
| （1）高分子系複合材 751 |
| （2）金属系複合材 751 |
| 3.2.6 結合膜とする用法 753 |
| （1）結合膜の使用法 753 |
| （2）結合膜の応用例 753 |
| 3.2.7 おわりに 753 |
| 4 その他の潤滑剤 754 |
| 4.1 磁気記録媒体用潤滑剤 754 |
| 4.1 磁気記録媒体用潤滑剤 754 |
| 4.1.1 磁気記録媒体の構造 754 |
| 4.1.2 塗布型磁気記録媒体用潤滑剤 755 |
| （1）炭化水素系潤滑剤 755 |
| （2）シリコーン系潤滑剤 756 |
| （3）フッ素潤滑剤 卒756 |
| 4.1.3 薄膜型磁気記録媒体用潤滑剤 756 |
| （1）潤滑剤の分子構造と潤滑特性 756 |
| （2）塗布方法 757 |
| （3）表面分解 757 |
| 文献 757 |
| 4.2 極限状況（特殊環境）下の潤滑剤 758 |
| 4.2.1 高温下の潤滑剤 758 |
| 4.2.2 高圧下の潤滑剤 758 |
| 4.2.3 低温下の潤滑剤 759 |
| 4.2.4 高真空（宇宙環境）下などの潤滑剤 759 |
| 文献 760 |
| 4.3 その他 760 |
| 4.3.1 磁場，電場環境下の潤滑剤 760 |
| 4.3.2 放射線環境下の潤滑剤 760 |
| 4.3.3 水中海洋環境下の潤滑油 761 |
| 文献 762 |
| 5 潤滑剤の安全性と管理 763 |
| 5.1 危険有害性，環境影響，関連法規 763 |
| 5.1.1 潤滑油の危険性 763 |
| （1）引火性 763 |
| （2）自然発火性 763 |
| 5.1.2 潤滑油の有害性763 |
| （1）発がん性 764 |
| （2）毒性 764 |
| （3）刺激性 764 |
| （4）変異原性 764 |
| （5）その他の有害性 764 |
| 5.1.3 潤滑油の環境影響 764 |
| （1）許容濃度 764 |
| （2）生分解性 765 |
| （3）その他の環境影響 765 |
| 5.1.4 潤滑油に関連する国内法規 765 |
| （1）物質の分類による法規 765 |
| （2）製造に関する法規 765 |
| （3）輸送，保管，輸出に関する法規 766 |
| （4）使用，廃棄，漏出に関する法規 766 |
| （5）その他の法規 767 |
| 5.1.5 潤滑油に関連する海外法規 768 |
| （1）輸出に関する法規 768 |
| （2）危険，有害性表示に関する法規 768 |
| 5.1.6 潤滑油の安全性に関する動向 768 |
| 文献 768 |
| 5.2 廃油・廃液の処理および再生 768 |
| 文献 770 |
| D メンテナンス編 |
| 序 771 |
| 1 メンテナンスの概要 773 |
| 1.1 メンテナンス 773 |
| 1.2 メンテナンスの意義 773 |
| 文献 773 |
| 1.3 メンテナンス工学の意義 774 |
| 1.4 メンテナンス工学の構成 774 |
| 1.4.1 メンテナンスの枠組 774 |
| 1.4.2 システム解析 774 |
| 1.4.3 故障物理 774 |
| 1.4.4 設備診断 775 |
| 1.4.5 メンテナンスマネージメント 775 |
| 1.5 メンテナンスとトライボロジー 775 |
| 文献 775 |
| 2 メンテナンス方式 776 |
| 2.1 メンテナンス方式の種類 776 |
| 文献 776 |
| 2.2 メンテナンス方式の選択 777 |
| 2.2.1 メンテナンスストラテジー 777 |
| 2.2.2 劣化・故障パターンに基づくメンテナンス方式の選定 777 |
| 2.2.3 信頼性に基づくメンテナンス方式の選定 777 |
| 文献 777 |
| 2.3 メンテナンスから見た機械設備の評価法 778 |
| 2.3.1 信頼性評価 778 |
| 2.3.2 保全性評価 778 |
| 2.3.3 アベイラビリティ評価 778 |
| 2.3.4 機械設備の老化特性778 |
| 文献 778 |
| 2.4 故障物理 778 |
| 2.4.1 故障物理とは 778 |
| 2.4.2 劣化・故障モード 778 |
| 2.4.3 故障のメカニズム 778 |
| （1）延性破壊 779 |
| （2）脆性破壊 779 |
| （3）疲労破壊 779 |
| （4）漏れ 780 |
| 文献 780 |
| 3 摩擦面の損傷 781 |
| 3.1 摩耗 781 |
| 3.1.1 凝着摩耗 781 |
| （1）凝着摩耗の特徴 781 |
| （2）凝着摩耗の防止策 781 |
| 3.1.2 アブレシブ摩耗 782 |
| （1）アブレシブ摩耗とは 782 |
| （2）アブレシブ摩耗の分類と特徴 782 |
| （3）アブレシブ摩耗に及ぼす主な要因 783 |
| （4）摩耗対策 785 |
| 3.1.3 腐食摩耗 785 |
| （1）腐食摩耗の定義 785 |
| （2）摩擦様式と腐食形態 785 |
| （3）腐食形態と摩耗 785 |
| （4）腐食摩耗の影響因子 785 |
| （5）腐食摩耗の対策法 786 |
| 3.1.4 フレッチング摩耗 787 |
| （1）被害の形態 787 |
| （2）特徴 787 |
| （3）荷重の影響 787 |
| （4）振幅と振動数の影響 787 |
| （5）温度と湿度の影響 787 |
| （6）潤滑 787 |
| （7）対策 787 |
| 文献 788 |
| 3.2 焼付き 788 |
| 3.2.1 焼付き損傷の種類 788 |
| （1）焼付き現象を表わす用語 788 |
| 3.2.2 潤滑状態遷移による焼付き現象 789 |
| （1）流体潤滑状態から遷移する焼付き 790 |
| （2）弾性流体潤滑状態から遷移する焼付き 790 |
| （3）境界潤滑状態から遷移する焼付き 790 |
| （4）固体接触（乾燥摩擦）状態の焼付き 790 |
| （5）塑性変形状態から遷移する焼付き 790 |
| 3.3 疲労損傷 790 |
| 3.3.1 転がりにおける損傷 790 |
| 3.3.2 すくりにおける損傷 792 |
| （1）疲労損傷の代表例とその進行パターン 792 |
| （2）疲労損傷防止の検討 792 |
| （3）疲労損傷の識別と対応 793 |
| 文献 793 |
| 3.4 キャビテーションエロージョン 793 |
| 文献 794 |
| 3.5 電食 795 |
| 文献 796 |
| 3.6 表面処理層の劣化 796 |
| 文献 797 |
| 4 異常検出法および診断法 798 |
| 4.1 異常検出法 798 |
| 4.1.1 油分析法 798 |
| （1）摩耗粉分析 798 |
| （2）汚染度測定 801 |
| 4.1.2 振動，音，音響 801 |
| （1）振動法 801 |
| （2）音・音響法，超音波法 803 |
| 4.1.3 AE法 806 |
| （1）AEとは 806 |
| （2）AE測定装置 806 |
| （3）測定項目 806 |
| （4）測定例 808 |
| 4.1.4 ラジオアイソトープ・トレーサ法 809 |
| （1）測定法の概要 809 |
| （2）摩耗測定システム 810 |
| （3）RI法の特徴 810 |
| （4）実施例 810 |
| （5）使用限界と展望 811 |
| 文献 811 |
| 4.2 潤滑剤の劣化診断法 812 |
| 4.2.1 潤滑油の劣化 812 |
| （1）自動車用潤滑油の劣化と診断法 812 |
| （2）船舶用潤滑油の劣化と診断法 816 |
| （3）航空機用潤滑油の劣化と診断法 817 |
| （4）建設機械用潤滑油の劣化と診断法 819 |
| （5）工業用潤滑油の劣化と診断法 819 |
| 4.2.2 グリースの劣化 822 |
| （1）転がり軸受用グリースの劣化と診断法 822 |
| （2）自動車用グリースの劣化と診断法 824 |
| 文献 827 |
| 4.3 機械システムの信頼性・故障診断 827 |
| 4.3.1 信頼性評価法 827 |
| （1）信頼度関数と故障率 827 |
| （2）平均故障時間 828 |
| （3）故障のモデル 828 |
| （4）システムの信頼度 829 |
| （5）保全を伴う系の信頼度 831 |
| 4.3.2 故障予測解析 832 |
| （1）FTA/ETA 832 |
| （2）FMEA/FMECA 834 |
| （3）故障予測の解析例 836 |
| 4.3.3 診断・評価のシステム化 842 |
| （1）メンテナンス管理の考え方 842 |
| （2）メンテナンス管理のためのコンピュータ支援システム 843 |
| （3）メンテナンス支援ツール 844 |
| 文献 845 |
| 5 メンテナンストライボロジー 846 |
| 5.1 潤滑系・油圧系の管理とメンテナンス 846 |
| 5.1.1 潤滑油系 846 |
| （1）潤滑管理体制 846 |
| （2）潤滑実態調査 846 |
| （3）資材管理 846 |
| （4）油漏れ 846 |
| （5）潤滑剤の選定と油種の集約 846 |
| （6）給油量と給油管理 847 |
| （7）給油方式と給油周期 847 |
| （8）性状管理 847 |
| （9）潤滑油の交換基準 849 |
| 51.2 グリース系 849 |
| （1）グリース系のメンテナンスの特徴 849 |
| （2）交換基準 849 |
| （3）劣化管理 850 |
| （4）中間給脂技術 851 |
| 5.1.3 油圧系 851 |
| （1）固形物 851 |
| （2）酸化生成物 853 |
| （3）水分 853 |
| （4）空気 853 |
| 文献 853 |
| 5.2 メンテナンストライボロジーの適用例 854 |
| 5.2.1 プロセスライン 854 |
| （1）製鉄プラント 854 |
| （2）化学プラント 857 |
| （3）自動車製造プラント 861 |
| 5.2.2 輸送用機器 865 |
| （1）自動車 865 |
| （2）鉄道車両 867 |
| （3）船舶 871 |
| （4）航空機 876 |
| （5）エレベータ，エスカレータ 877 |
| 5.2.3 メカロトニクス機器 878 |
| （1）産業用ロボット 878 |
| （2）ATM（自動取引装置） 880 |
| （3）複写機 881 |
| 文献 882 |
| 付表 885 |
| 索引 889 |
図書
図書
雑誌
図書
図書
